【车展·新车】沃兰多的到来能否给雪佛兰再加码?

原创 文/杨晶 时间:2018-08-31 11:33

对于雪佛兰而言,今年的中国市场再残酷也要坚持,再也没有退后的余地了。

根据乘联会发布的数据统计,上汽通用雪佛兰1-7月份累计销量377,885辆,同比增长36.8%。作为明星车型的科鲁兹同比下滑13.3%至37,911辆,探界者虽同比大幅增长95.7%,但累计销量才43,927辆。在雪佛兰品牌多达10款的车型当中,仅有赛欧和科沃兹的月均销量将将破万。

对于雪佛兰而言,如此“偏科”的数据显然是不利于自身品牌向上发展。本届成都车展,雪佛兰带来了全新车型沃兰多,以及探界者Redline和科鲁兹Redline车型。其中,沃兰多车型5+2座版本起步价不高于12.9万元;探界者Redline售23.09-25.09万元;科鲁兹Redline售价为12.59-14.99万元。

此次雪佛兰推出的三款车型不仅能够丰富品牌产品线,提升车型销量,同时也需要沃兰多、探界者和科鲁兹车型满足品牌向上发展需求。

基于雪佛兰新一代设计语言的应用,沃兰多前脸采用上窄下宽的全新家族式双格栅设计,辅以高亮黑的梯形格栅凸显大嘴造型,配合引擎盖两侧隆起的肌肉线条,带来凌厉张扬的视觉感受。从侧面看,沃兰多拥有长轴距车型特有的大尺寸车身,个性化的后悬浮车顶和超炫的车尾长扰流板设计,造就时尚个性的动感身姿。新车长宽高为4684/1807/1628mm,轴距为2796mm,定位为跨界紧凑车型。

雪佛兰沃兰多创新地采用了“5+2”布局设计,以灵活多变的驾乘空间和多元功能的用车体验,最大化满足年轻消费群体全天候、全场景的用车需求。动力方面,全新沃兰多搭载通用最新的LI6型1.3T三缸发动机,最大功率156马力,匹配6速或6AT变速箱,采用前置前驱布局。

随着汽车消费日益升级,年轻主流消费群体不再拘于传统,他们追求个性并交友广泛,渴望一车多能以满足多样化生活场景的需求。同时,越来越多年轻家庭的结构和生活方式也变得多元化,对于家用车需求既希望个性化同时也能兼顾功能性。雪佛兰推出的全新车型沃兰多,将以“年轻潮流”与“极致实用”开创国内家轿的全新时代。

在通用体系下,2018年别克惨遭销量滑坡,雪佛兰却逆市上扬,可谓功不可没。此次推出的沃兰多车型——跨界紧凑型车,属于国内空白市场,既有机遇也有挑战,从市场分析而言挑战的方面更多一些。首先雪佛兰“高开低走”的价格体系已经深入消费者的内心,要想在新车上市初期建立优势比较困难。其次,别克英朗及阅朗因为搭载三缸机的原因,导致销量严重下滑,而沃兰多也搭载的是三缸机,要想突破消费者的心理芥蒂,目前也是比较艰难的事情。

而探界者Redline和科鲁兹Redline车型,以银色车身漆面颜色为基调,在轮毂、进气格栅、车标以及车名标识等显要部位,以红黑为配色选搭,突出雪佛兰运动精神。

据雪佛兰透露,Redline套件也会搭载在其他车型上,将形成如同大众R-line,宝马M等系列产品,满足更多个性化需求以及运动性追求的消费者。

此次三款车型的推出,是雪佛兰在充分研究市场后,特别满足对年轻化运动化需求的客户。展现了雪佛兰品牌在梦创未来的路上越来越年轻,“百年老字号”同样流淌着时尚动感的血液。

总之,沃兰多的上市,有助于丰富雪佛兰在华产品线,让消费者有更多的选择。但是雪佛兰当前面对的并不只是一款车的问题,迈锐宝、科鲁兹、探界者的销量如何提升,并且不能再出现“窝里斗”,是雪佛兰在华巩固品牌地位的重要课题。

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