一句话点评7月MPV:神车腰斩,未来MPV活不过十款

原创 文/石劼 时间:2018-08-23 9:40


市场概述:又一次,MPV毫无例外地成为了最大的输家市场。

7月份批发销量同比大跌21.7%,105,906辆的成绩意味着六位数门槛告急。从零售角度来说,同比跌幅甚至超过了长期垫底的微面。

于是我换了一种衡量方法:倘若没有宝骏360和宋MAX两款新车,那么整个MPV市场上个月要跌去40%。当“低端MPV正在死去”成为共识,我们是否可以预瞻那些曾经撑起半边天的车型的“后事”?

虽然拼多多一度让人玩笑性质地接受了“消费降级”,但却拦不住实质上的消费升级宏观大势。纵然是以“神车”之名纵横江湖多年的五菱宏光,也逃不脱接近腰斩的命运。

除了别克GL8、本田奥德赛/艾力绅这种商务MPV能够笑傲——它们原本就和宏光、330们不属于一个物种——真正代表未来MPV发展趋势的,依然还是宋MAX,精品化路线业已是家用MPV的必然方向。GM8和GL6虽然也摸到了同样的大路上,但同一条路仍然可能因为细节的差异,而走出不同的步履。

这轮淘汰赛的大潮退去之前,我们将看到更多的MPV以几何级数的速度暴跌,乃至消失在历史长河。诺亚方舟最终的席位,或许两只手便能数完。

或许这是车型们的不幸,却是产业和消费者的大幸。


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