2018年8月16日，东风汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司签署深化战略合作协议。在2014年签署的战略合作框架协议的基础上，双方将在汽车新四化(智能化、网联化、电动化和共享化)、企业信息化领域深化战略合作，并开展基于前沿技术的联合创新。

根据战略合作协议，双方将充分发挥东风在汽车行业的积累和华为在ICT领域的技术优势，面向下一代电动智能网联汽车展开战略合作，为用户提供卓越的智能汽车产品和服务。

据悉，在企业信息化方面，双方将重点关注云计算、大数据、工业物联网、信息安全等领域的合作，推动东风实现数字化转型。在前沿技术应用方面，双方将聚焦人工智能、5G移动通讯等领域开展联合创新，为用户提供安全、愉悦的智慧出行整体解决方案。

此次东风着手与华为深化合作和目前的市场环境密不可分。随着“四化”趋势愈发明显，传统车企与互联网企业“联姻”的浪潮越发浩浩荡荡，上至戴姆勒、菲亚特克莱斯勒等行业巨头，下至刚起步不久的造车新势力，无一例外的都在与优势互补的互联网企业谋求合作，力图通过深度合作探寻新的产业模式、商业合作模式，找到新时代发展趋势下的利益增长点，打造新的产业格局。这也就意味着一旦车企在智能互联方面的技术落于人后，很可能就会成为下一批淘汰的参赛选手。

东风深知此间道理，因此早在2014年就与华为签署战略合作协议，在汽车电子、智能汽车、信息化建设等领域展开跨界合作，应对大数据时代汽车行业智能化变革的挑战。此次签署深化战略合作协议更是表明东风站在“十三五”的发展规划前，面对日益增长的体量，智能互联技术已经成为其坚定不移深度发展的重点领域。

大象转身，智能先行。作为自主品牌的领军汽车集团之一，东风集团近几年体量已经连续跨越400万的大关。特别在2017年，东风集团在合资品牌、自主品牌、新能源车型以及海外出口方面有不俗的表现，销量已达412.1万辆，销售总收入达6310亿元，同比增长10.2%；自主品牌销量达143.9万辆，同比增长4.5%，销量稳居行业前三。面对如此巨大的体量，智能网联化成为东风进一步高质量发展的转型方向。

事实上，针对这一问题，东风在北京车展前夕正式提出的“品质、智慧、和悦”的品牌发展战略，其中“智慧”的提出就将智能网联化发展上升集团品牌层面。由此可见，此次东风与华为开展深度合作将成为拉动东风“智慧”品牌建设向上的重要一环，逐步打造出的“国产自主大脑”将为东风在未来5年实现600万辆目标的关键发力点。

不仅如此，华为作为全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，除了可以在智能化网联化方面助力东风“智慧”突破，还将在企业建设方面给东风提供更加先进的经验。此次与华为的深度合作将有利于东风吸收华为先进的国际化管理经验，为东风实现高质量的发展和开拓国际市场提供极大的助推作用。