快讯:尘埃落定,一汽夏利转让华利股权议案通过!

原创 文/孙柏 时间:2018-08-08 14:27

踌躇了这么久,一汽夏利终于决定卖“孩子”了。

8月8日,一汽夏利发布了2018年第一次临时股东大会决议公告。公告显示,此次股东大会采用现场表决与网络投票相结合的表决方式,形成如下决议:通过了关于转让天津一汽华利汽车有限公司100%股权,并授权总经理办理产权交易挂牌、交易合同确定及签订等事宜的议案;以及股东大会特别决定表决通过了公司章程修订案。

自一汽夏利于7月18日宣布以1元的价格抛售其子公司一汽华利以来,沸沸扬扬闹了大半个月之久的拆卖股份在经历了股票价格持续下跌之后终于尘埃落定:一汽华利100%股权确定转让。

但公司转让的条件是一汽夏利要求受让方保证偿还华利汽车不低于8 亿元的欠款,在此基础上免除华利汽车的其他应付欠款。除去偿还债务外,一汽夏利条件的主要细节还包括:华利汽车全部员工原则上由天津一汽负责安置;上述股权的转让价格不含华利汽车的土地、房产;受让方须不是失信被执行人。

据一汽华利现在的发展情况来看,2015年至2017年一汽华利的营业收入分别为9475万元、6535万元、4500万元,2018上半年其营业收入仅1929万元。另外,据一汽夏利发布的2018年上半年业绩预告显示,一汽夏利归属于上市公司股东的净利润预计亏损6亿~6.7亿元,与去年同期的6.86亿元亏损在一个水平线上。

一汽夏利自身难保,一汽华利成为首个弃子。尽管接手的代价高昂,但始建于1965的一汽华利具有丰富的造车经验;不仅如此,其造车资质将为其保留最后的价值。先填好一汽夏利的“陷阱”,才能享受一汽华利的“馅饼”。

而在此前,曾传出拜腾将接手一汽华利股份的消息。尽管官方对此未予置评,但仍可看出,冲着造车资质,“不差钱”的造车新势力将抢夺一汽华利的可能性巨大。一汽华利加入造车新势力进击新能源领域,或许也是当下最好的选择。

一汽华利能否绝处逢生,就看这一波了。

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