市场概述：汽车市场就是逆水行舟，不进则退。

随着SUV高增长势头逐渐平缓，绝大多数扔把SUV当作名副其实销量支柱的自主品牌迎来了更多的挑战。

“增速偏低”、“忧者大半”，成为上半年自主品牌回避不了的现实。海马、华泰、幻速、陆风、汉腾等车企面临的“不是活得好不好的问题，而是生死存亡的问题”。

愈发逼仄的市场空间，逼迫着自主品牌“向上”发展，这是一条无可选择的必走之路，且无捷径。

是逆风翻盘，还是落入尘埃？困难在继续，故事却已开场。

随着领克03“以轿车之躯，冲击高端”，领克和WEY之间关于“自主品牌高端向上”的战役走向了新的起点。

不管是领克还是WEY，既是难得的对手也是并肩前行的伙伴，它们在激烈的竞争当中更应该珍惜彼此，一起携手将市场做大，一起面对合资品牌的正面竞争。

倔强着，坚韧着。

它们的诞生与发展共同提振了国人对自主的印象，打破之前对自主品牌的偏见，与陈旧的豪华品牌理念的藩篱，使得中国民族汽车产业在高端部分实现突破和崛起，这是领克与WEY最值得尊敬的地方。