市场概述：相较于SUV的下滑，MPV可以用全线萎缩来形容。

据统计，6月份中国汽车市场狭义乘用车销量达168.74万辆，同比下滑3.1%，其中，轿车、SUV和MPV市场全部出现同比负增长，分别负增长0.7%、4.4%、11.5%。

原因依旧很简单，随着消费升级，消费者即使选择MPV车型，也会将视线转移到高端MPV车型身上，宋MAX以及传祺GM8就是最好的佐证。当然，仍然还有众多车企无法认识到这一现实，依旧在“微面”的枷锁中无法自拔。所以你看，即使强大如五菱宏光或者是宝骏都没有办法抵挡住市场和消费者的不断前进。

在《一句话点评》看来，未来三年内，将会有超过半数廉价MPV车型会逐渐淘汰出局，仅剩下1~2家自主品牌仍会在该细分市场有所动作，但更多合资以及自主品牌将把视线放在产品力突出，更贴近年轻消费者定位的高端MPV身上。

但对于目前在市场中煎熬的更多MPV车型来说，熬过这个夏天，也许又是一条好汉。