今天,特斯拉确定独资落地上海临港

原创 文/郑文 时间:2018-07-10 19:55

特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,该项目规划年生产50万辆纯电动整车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。

就在今天(7月10日),埃隆·马斯克抵达中国上海,与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),该项目规划年生产50万辆纯电动整车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。

据了解上海市政府和特斯拉公司已签署合作备忘录,特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心业将同步揭牌。至此,传了许久的特斯拉在临港建厂之事尘埃落定。

特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心是特斯拉全球研发体系重要组成部分,主要从事电动汽车方面研发创新,将积极推动电动车创新技术成果转化。

根据协议,上海将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心,推动创新技术成果转化,加快全球化发展进程,助推上海高端制造业发展,加快建设世界级汽车产业中心,为迈向全球卓越城市提供有力支撑,实现合作共赢。

彭博社昨日就已报道,本周二也就是今天,马斯克将会造访上海并与当地政府会面。事实上,因产能制约问题,马斯克也一直致力于推进特斯拉在华本土化生产的进程。要知道,目前Model 3已经积压了将近50万个订单。

今年6月份,马斯克在股东大会上表示,特斯拉将在中国建设美国本土以外的首个工厂,该工厂被命名为“Dreadnought”,不仅生产电池,还组装汽车,可能在生产的车型包括Model 3和跨界车型Model Y。

而在关税上涨的节点上,特斯拉的在售车型最高售价涨幅达到25万元,这显然也助推了相关谈判的进展。当然,更具里程碑式意义的则是国家对股比的放开,特斯拉真正成为了第一个吃螃蟹的人。6月28日,中国国家发改委联合商务部明确指出:从2019年起,放开外商在中国投资建设新能源汽车工厂的50:50股比限制。

根据相关公开资料显示,今年5月份特斯拉在上海注册成立的公司已经获批。特斯拉(上海)有限公司于2018年5月10日完成注册,注册资金为1亿元人民币。法定代表人为特斯拉中国区总裁朱晓彤。

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