一句话点评5月合资品牌:三款车占据70%的销量,日产你要小心了!

原创 文/杜余鑫 时间:2018-06-28 18:59


市场概述:在韩系车取得复苏以及合资品牌集中攻克SUV市场的大背景下,合资品牌凭借品牌优势取得了高于市场大盘的增幅。5月份合资品牌销量达到110.46万辆,同比增长8.7%,前5月累计销量达到554.71万辆,同比增长6.1%。

纵观近30家合资品牌,大众、丰田、本田单月销量均突破10万辆以上占据头筹,三家总销量份额也占据了合资品牌的42.5%。随着大众、丰田在SUV市场的不断发力,合资冠亚军将继续领跑市场,且集中度会越来越高。

韩系车现代和起亚似乎脱离了苦海,销量同比增幅均出现大幅增长。但韩系车增长的背后究竟是真的还是假的?究竟是可持续的还是不可持续的,这个答案很快将随着本土品牌的继续上攻而逐渐呈现。

目前困难品牌已从原来的韩系法系转移至了法系和美系,以标致和雪铁龙以及DS为代表的法系车,在竞争中继续挣扎前行。而新晋的美系车如别克、福特、Jeep、菲亚特等,均出现了不同程度的问题,那么美系车同时中招,这背后真的是巧合吗?

当然也不得不说说日系车,虽然铃木的退出让人倍感遗憾,但本田在机油门上的失误,1.5T雅阁的预冷,甚至是日产在产品布局上和效果上呈现截然不同情况的尴尬,日系车也在发展中遭遇挑战。

特别要提的是日产,虽然轩逸能够拿下市场第一的位置可喜可贺,但轩逸+逍客+奇骏三款车占据了日产70%以上的销量,轩逸一款车占据日产40%的总量,这种结构性失衡背后所透露出来的危机,日产不得重视起来吗?


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