市场概述：4月份和5月份，朗逸继续高居中级车领头雁，也从哈弗手里抢走了全市场单车销售桂冠宝座。但是，零售销售排行榜显示，轩逸都战胜了朗逸，这是一个令人惊讶的消息。

按理说，朗逸的崛起是2011年大众品牌启动中国攻势的排头兵，而2006年蹒跚启航的日产轩逸却是一只十足的丑小鸭，不仅无法和如日中天的凯越、速腾和卡罗拉相比，即便是和自己相比，从2006年到2014年十年间，轩逸也仅仅只是勉强跻身第二阵营的位置。

2012年换代之后，轩逸开始也并不显眼，直到2015年中期改款开始，轩逸开始成为东风日产强大的市场推进器，也开始咄咄逼人地超越英朗、科鲁兹、速腾和卡罗拉一干对手。成为强大的朗逸最近的对手。

为什么轩逸从2018年开始能够两次零售销量超过朗逸？毫无疑问，朗逸的换代减产，这是首要原因，但是轩逸的咄咄逼人的攻势（前五个月销量增幅13.5%），同样也是它能够在合资轿车市场今年前五个月几乎零增长的大背景之下，异军突起的主要原因。