市场概述：SUV市场的变化一直在持续，自4月份SUV市场的增幅低于轿车之后，越来越多的迹象表明，SUV的大势已去，特别是当合资品牌在SUV市场卷土重来之际，自主SUV更是受到严重的冲击。

一份数据显示，2016年中国品牌SUV销售526.8万辆，同比增长57.6%；到了2017年这个销量数字为621.7万辆，但增幅仅为18%；再看看今年4月份和前4个月的增幅，这个数字已经降为16.86%和13.63%。

具体到车型来看，哈弗H6几乎再也不可能达到8万辆的高度，传祺GS4、长安CS75、风光580、传祺GS8等曾经的常青树，也纷纷在残酷的市场竞争中倍感压力。120余款自主SUV车型中，月销千辆以下的多达50余款，更多的边缘品牌、边缘车型，几乎就靠每月几十辆车艰难续命。

更有一个奇怪的现象是，一些品牌SUV产品矩阵布局相当完善，从小到大，从5座到7座，但就是卖不好，不走量，这背后的原因究竟是什么？产品力不行？品质不过关？渠道能力差？营销实在太垃圾？那么还有什么理由糟蹋那么多新车……

看来这个庞大的自主SUV市场，也是时候做减法了。