进口车关税要降低了,英国乐开了怀

原创 文/丁钰 时间:2018-04-12 21:45

中国降低进口汽车关税,等于给了英国一个大礼包。

习大大“大幅降低进口汽车关税”的话语一出,立刻在博鳌论坛上引发震动。各国记者手快地将第一手的消息传向国内。美国碰瓷式地自我催眠“这是中国认怂了”,暴露出他们内心的紧张和不自信。而大西洋对岸,英国乐开了怀。

去年英国向中国出口的汽车数量约12万辆,较2016年的9.8万辆同比攀升22.4%。进口金额达到71亿美元,2016年为62亿美元,同比攀升14.5%。据工信部发布的《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》,捷豹路虎中国去年共计进口了68,491辆车。若中国降低进口汽车关税,英国出口车量将迅速增加。

出口中国汽车数量较多的福特恐怕将是美系车企受影响最深的车企。福特汽车每年向中国出口为8.6万辆汽车(美国造车辆具体数量未知),包括林肯豪华品牌汽车。被加征关税的林肯将在与对手捷豹路虎、雷克萨斯竞争中处于更加弱势的地位。中美之间的贸易争端或许也将倒逼林肯尽快国产。

此次进口车降低关税是自1986年将关税和进口调节税合并征收,并将汽车排量作为关税征收标准以来,第十次下调汽车进口的关税,而随着关税的降低,进口车型在国内市场的竞争力也在逐步增强,增长速度迅速提升。

这将带来巨大的影响,尤其是中国已经成为全球第一大汽车市场。去年中国车市销量达到2,390万辆,远远超出欧盟的1,563万辆。

中国对英国产汽车增加的需求是帮助英国抵消国内需求减少的关键。英国新车销量持续走低,上个月销量下跌15.7%。但是英国产汽车出口依然保持强劲,1月份海外需求刷新了同期销量记录。

对比英国的欢欣雀跃,美国的一意孤行注定它极有可能将错失这些优惠政策。中国降低进口车关税,是国内既定的改革开放政策,并非出于对美国施压的妥协。正如昨天人民日报客户端已经挑明的那样:“中国扩大开放的新举措将惠及不少贸易伙伴,但不适用于那些违反世贸规则、动辄对别国发动贸易战的国家。

英国汽车制造商和贸易商协会CEO Mike Hawes强调了关税降低对英国带来的机会。“听到中国考虑降低进口汽车关税,我们感到莫大的鼓舞。英国高端车、豪华车以及跑车将受此拉动需求日益增长。原材料和零部件方面,中国是我们至关重要双边贸易伙伴。双方的汽车制造商也在对方的土地上进行了大量的投资,建设工厂。加强中英贸易关系,尊重自由和公平的贸易将为中英双方带来更多的红利。”

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