吉利吉客:汽车的未来一定属于“转型的”传统汽车公司

原创 文/杜余鑫 时间:2018-03-19 7:28

当大家还在讨论汽车行业的未来到底属于传统汽车公司还是新势力公司时,吉利的举动给出了答案。

提到智能,相比生活在当前的人们对这个词并不陌生,智能手表、智能手机、智能音响、智能家居,随着网络和数据处理能力,以及人工智能时代的来临,智能化几乎成为人们生活场景中一个比不可少的要素。

那么人们的出行呢?其实当前的汽车行业也正在快步迈入智能出行的时代。3月15日-18日,首届吉利汽车生态伙伴大会在三亚举行。大会发布了吉客智能生态系统(简称“GKUI”),还推出了首款搭载该系统的车型——2018款吉利博越,售价9.88-15.98万元。

相信不少人对博越已经有所耳闻,这款主打好看、好开、好智能的三好SUV,自2016年3月上市近两年,凭借“你好 博越”领先的智能语音控制系统,博越成为SUV细分市场的畅销车型,累计销量超过45万辆。今年1-2月,在博越第一个生命周期末端,其累计销量仍然超过5万辆,同比增长达26%,足以见得产品力已经得到了充分的验证和认可。

看到2018款博越实车,不少人会觉得此次新博越较为容易发现的除了前左右两侧的雾灯区域,以及中控屏有明显的变化,其他更新的地方并不太多,但为何吉利汽车一定要安排这么大的一个场合,联合各行各业的巨头举办一场盛大的发布会呢?那背后一定有常人不容易看得到的地方。

合作共赢,引领智能出行新时代

显然,在秉承好看好开的基础上,2018款博越升级的主要是“好智能”板块。智能化的东西,已经在人们现在的生活重视十分常见。比如现在的智能手表,已经突破了传统手表的意义,除了看时间外,计步器、微信、电话、心率健康等各种能够用数据呈现的信息都已经越来越完善。

智能手机更不用说,导航定位、外卖点餐、网购支付等功能,早就已经惠及无数百姓,提升了他们的生活质量;智能家居则更加人性化,比如可以用手机远程控制家里的空调,在炎热的夏天,在主人到家前,就能享受25°的舒适温度,再也不用等待一段时间。

那么智能生态系统呢?故名思议,这还比智能车联网更高一个级别,因为博越上市伊始就已经搭载上了智能的标签,但互联网升级和迭代如此迅速,智能车载系统更应该走在前列,从车所在的交通出行领域,进入到人们生活的方方面面。

比如,此次发布的吉客智能生态系统(GKUI)是吉利汽车聚焦用户每天车内的一小时出行需求,携手互联网、大数据、人工智能等领域的合作伙伴,倾力打造的一个开放、共享的车联网平台,在行业内具有绝对领先性优势。其通过全球化部署,致力于把互联网装进汽车,为用户打造极致舒适的智能出行生活,营造第三生活空间和智能移动空间。

据介绍,吉客智能生态系统(GKUI)旨在打造业界最开放的应用生态,通过联合阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询、挂号网-微医医疗服务、宝宝树幼儿教育等互联网最卓越的力量及周边生态,并沿用用户最熟悉的智能手机触控交互的方式,实现好用、易用的APP化使用体验。

值得一提的是,该系统拥有最及时的迭代优势,各类应用软件Apps、用户界面等都会定期自动、实时在线的进行系统升级,以保证用户最及时快速地体验最新的版本。未来,将有更多运用软件APP加入应用生态系统。对于用户来说,吉客智能生态系统通过G-ID会员管理体系,赋予每一位吉利车主一个身份ID,车主通过登录认证,可获得G-STORE、G-钱包及导航、伴听、语音助理、E路通、钱包第三方应用等各功能模块使用授权。并且ID可以同步到吉利的其他车型,无论驾驶吉利旗下的任意车型,都将拥有最匹配用户喜好和习惯的用车体验。

其实对于类似的系统,在行业中并不陌生,上汽和阿里就推出过斑马系统,也是主打智能出行服务,但由于上汽和斑马的排他协议,导致整个斑马系统除了上汽乘用车和神龙汽车外,并未得到广泛的应用。而当下,合作开放、资源互补才能共赢,这几乎已经是当今商业社会达成的一种共识。然后在汽车行业,这种情况就并不容易落实了,毕竟很多时候,相互之间存在的更多是竞争关系。

但吉利凭借开放包容的心态,从一开始就站上国际化的高度,广泛参与全球化的合作和竞争行列中,才会出现沃尔沃、领克、宝腾莲花、吉利戴姆勒等。在大会上,吉利控股集团总裁兼CEO安聪慧表示,要把吉利打造成以技术创新为引领的科技型企业,成为汽车行业的新物种。

以往,大多数人在讨论未来汽车属于传统汽车公司还是属于科技公司,那么现在这个问题已经有了很明显的答案,就是传统汽车公司依然会保持车辆机械性能的优势,而科技公司将完全成为传统汽车公司的一部分,进而共同推动汽车行业的转型和发展,那么汽车行业的未来一定属于传统汽车公司。

就在发布会的这几天中,吉利汽车还举办了2018年商务大会、全球供应商大会、“新资本新科技”汽车产业峰会。来自全球的供应商、全国经销商以及金融、互联网等领域的业界伙伴约数千人参加,规模空前。不仅展示了全面迈进高质量发展阶段的吉利汽车更加开放、包容的心态和高瞻远瞩的全球化布局。同时,也展示出吉利汽车与全球合作伙伴加强战略协同,进一步整合全球资源,打造共生、共荣、多赢的产业生态链,共谋中国品牌发展新未来。

吉客生态,把世界装进爱车

吉利博越作为基于互联网思维打造的精品“智能互联SUV”,一句“你好,博越!”成功开辟“智能互联SUV”新蓝海市场,树立了中国品牌SUV新标杆。作为搭载吉客智能生态系统的首款车型,2018款博越再一次站在智能、互联技术最前沿,进一步巩固“智能互联SUV领导者”地位。同时,2018款博越在外观、内饰、配置等多方面进行升级,产品硬实力进一步提升。

在智能语音系统方面,科大讯飞语音交流更符合场景化需求,必须用户在车内感觉到比较闷,直接唤醒博越说一句“我想透透气”,此刻博越的天窗就会自动打开;比如用户在车内感觉到比较热,直接可以呼唤博越,说“我有点热”,此刻语音系统便会控制空调,将温度下调两度,如果用户说“热死了”,博越则会开启空调强力制冷。

吉利首创的“安全识别圈”技术理念,在2018款博越上进行了革新升级。除了ACC智能自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统等保障了车辆的安全外,城市预碰撞安全系统的智能刹停时速由30km/h提升至40km/h,更有效减少低速追尾的损失。

由5颗摄像头+9颗雷达组成的三维立体的全息侦测系统,包含了新增的四颗远距超声波雷达以及四颗百万像素的高清超广角摄像头,能时刻侦测车辆四周潜在威胁,并实现开门预警、盲区检测、智能高清360度随动3D影像等新功能,有效减少因视野盲区导致的事故发生和损失。

此外,2018款博越新增的智能车窗安全透气模式,在开启该模式后,锁车时车窗将自动上升至90%位置,预留通风空间,在炎热天气能有效减少因暴晒导致的车内气温过高或有害气体堆积,同时可避免车内遗留儿童、宠物等因车内高温或窒息而发生危险。当下雨时车窗会自动关闭,给用户带来更多安心。

智能舒适方面,副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口等更加人性化科技配置,尤其是引入拥有40年研发经验的汽车高端音响品牌——以色列摩雷豪华音响娱乐系统,并由曾服务过玛莎拉蒂、法拉利等奢华品牌的意大利籍工程师进行调音,打造豪华游艇级音乐盛宴。

那么未来如何实现吉客生态系统呢?未来,随着这个生态系统的逐步成熟,甚至可以实现车和车、车和家的互联互通。比如一旦汽车和家居系统互联,就能够实现在车内通过语音控制家中的电器,比如问一句“家里冰箱还有什么菜?”智能冰箱就可以自动播报还有什么菜,一旦菜的需求量不足,直接通过京东下单,送货到家,这样想起来是不是特别酷炫,而对于此,不久的将来就会得以实现。

凭借着行业领先的吉客智能生态系统,2018款博越再次站在智能网联技术的最前沿,引领中国品牌智能网联汽车发展,进一步夯实“智能互联SUV领导者”地位。在2018款博越的带动下,全面迈入“精品车3.0时代”的吉利汽车也将以更大的竞争优势开启新一轮增长,为用户带来智能互联SUV的新价值、新体验。

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