一句话点评2月自主中级车:上汽乘用车给长城上了一课

原创 文/杜余鑫、卫金桥 时间:2018-03-15 19:55


市场概述:一个很重要的事实是,2月份上汽乘用车销量和排名已经紧跟长城汽车。

显然,上汽乘用车较长城的优势在于,凭借荣威i6和新MG6在轿车市场的锲而不舍,取得了1.8万辆的销量成绩,占比总销量达38%,实现了均衡发展。

而长城仅凭借SUV市场单腿走天下,结果跛足崴了脚,伴随着SUV市场的增幅陡降,哈弗品牌2月份销量同比下滑37%。

如果说上汽乘用车和长城的例子还不够明显,那看看稳站中级车前三的吉利汽车,其成功的路径有目共睹,思路的正确性足以让人拍手称道。

再从中级车最后一名往前看,各个产品下滑得相当整齐,就跟约好了似的,丢失了中级车这个庞大的细分市场,体现在企业的发展中,情况也可想而知。

连续成功和失败的案例证明,轿车的重要性不言而喻,那么对于那些还在死死抓住SUV、一心只想发展SUV的乘用车企,在红利消失之后,留给他们的还有多少机会?吉利、上汽乘用车给长城们上的这一课,意味深长!


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