宝马二月全球销量增长5.8%,在华增速高出一半

原创 文/曹旻希 时间:2018-03-14 0:33

在宝马看来,去年在研发方面的拨款,比2016年多出10亿欧元左右,但仍保持了营业利润的增加。这就是宝马集团持续盈利能力的体现。

宝马集团在3月13日发布销售数据显示,该集团的销售额达历史新高峰,2月份总销量增长了5.8%,达到178,910辆。今年1~2月,其集团的销量增长4.8%,至348,459辆。

从品牌来看,BMW品牌销量为155,328辆,同比增长5.1%,MINI品牌销量达到23,319辆,同比增长10.8%。

另外,宝马集团最近宣布了2018年电动汽车销量目标为14万辆。2月份,其电动汽车销量达到7,906辆,同比增长了43.9%。1~2月份,宝马电动汽车累积销量为15,041辆,同比增长了40.2%。

从各大市场来看,中国和美国两大市场为主要的增长点。宝马集团2月份在中国市场销量为44,317辆,同比增长了8.9%,为宝马集团全球最大单一市场。今年1~2月累计销量达到98,992辆,同比增长7.5%。美国市场告别了去年的持续低迷,2月份销量为33,707辆,同比增长7.6%。但在本土市场德国,2月份销量出现了下滑趋势,为20,626辆。

宝马集团管理委员会成员彼得·诺塔(Pieter Nota)表示:“宝马2月份的销量增长了5.1%,所有主要销售区域都对这一结果做出了积极贡献。对于我们的X系车型来说,今年是重要的一年,我们首次亮相了新款X4车型。我相信X家族在接下来的几个月里将继续成为一个重要的增长驱动力。另一个重要的增长领域是电动汽车,前两个月销售增速已经超过40%,增长动力明显很强劲。”

在上周,宝马集团发布公告称,由于市场对高利润率SUV车型需求强劲,2017年宝马集团营业利润增长5.3%,实现了连续第八年利润增长。去年,BMW品牌车型包括轿车和SUV销量增长了4.2%,近209万辆。

具体来看,与去年同期相比,宝马集团旗下三个业务部门,包括汽车、摩托车、金融服务部门的税前收入均创历史新高。

宝马集团称,尽管在前沿技术研发和未来移动出行上投入了巨额资金,但公司依然取得了创纪录的营收,并预计今年的销量将会再创新高。2017年,宝马研究和开发支出增长了18.3%,至61亿欧元,主要用于投资电动和自动驾驶技术。

另外,2017年,宝马息税前利润(EBIT)升至98.8亿欧元(约合122.3亿美元),其汽车部门的营业利润率维持在8.9%。

“过去一年是我们公司历史上最成功的一年,并连续第八年达到创纪录的收入和盈利水平,”宝马董事长科鲁格(Harald Kruger)表示,“自2016年以来,宝马集团已经采取了许多战略决策,以在未来几年进一步发展我们的业务,这包括旨在开启下一个一百年的‘第一战略’在全球落地。”

宝马集团财务表现与其2017年销量的增长密不可分。数据显示,2017年宝马集团几大品牌都实现了历史性的突破。BMW品牌销量为2,088,283辆新车、MINI品牌销量371,881辆,以及劳斯莱斯为3,362辆。

而从全球销量分布来看,亚洲仍是宝马集团汽车业务销量增长的主要动力,尤其是中国市场的突出表现,2017年共交付新车595,020辆。与此同时,宝马集团2017年在欧洲和北美市场也表现平稳。

此外,宝马集团摩托车业务也在2017年创下销量纪录。交付总量同比增加13.2%,达到164,153辆。其全年营收也借此增加至22.83亿欧元,息税前利润提高至2.07亿欧元,息税前利润率达到9.1%。

其金融服务部门也继续打破记录,营业收入同比增长7.3%至275.67亿欧元。息税前利润略增1.9%至22.07亿欧元。

宝马集团董事兼首席财务官尼古拉斯·彼得则透露,“去年宝马在研发方面的拨款,比2016年多出10亿欧元左右,但仍保持了营业利润的增加。”在彼得看来,这就是宝马集团持续盈利能力的体现。

“2017年,宝马集团将研发支出增加18.3%至61.08亿欧元,集团层面的研发支出比率上升至6.2%,而到2018年,宝马集团预计这一比例将达到迄今为止的最高水平,支出金额将达到百亿欧元水平。”

据悉,宝马将在3月21日发布年度业绩盈利报告。

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