一句话点评1月合资中级车:决定南北大众冠军归属的,是中级车还是SUV?

原创 文/卫金桥 时间:2018-02-23 21:21

市场概述:实际上相比于去年同期有春节假期的因素,今年1月份可谓是一个完整的自然月,那么销售日和销量方面,则应该比去年同期要好才是,而合资中级车整体销量2%的增幅也可以证明这一事实。

韩系和法系车一如既往地萎靡不振,但是从1月份的销量数据来看,比较担心的可能要属上汽大众了。无论是市场王者朗逸,还是斯柯达品牌的数款中级车,都出现了不同程度的下滑。相反,一汽-大众旗下的速腾和宝来表现得相当精进。

分析原因不外乎在于上汽大众的销售重心都往SUV转移,包括返点促销等都会侧重途观、途昂、柯迪亚克等车型,并且朗逸和桑塔纳尚未更新换代。而北大众方面,捷达、宝来、高尔夫都至少迎来了中期改款,势头必然要强悍不少。从今年1月份,一汽-大众以2万辆的优势超越上汽大众夺得批发量冠军的事实就可见一斑。

其实关于南北大众的斗争,主要战场一直都是在A级车市场进行抗衡。但是在接下来的时间里,一汽-大众大众品牌将导入首款SUV车型,虽然在短时间内在SUV市场北大众还不是南大众的对手,但北大众一方面守住中级车的现有阵地,再攻向SUV新阵地,多出来的则为净增量。

所以,在南北大众都在着手SUV市场的斗争时,决定南北大众冠军归属的,究竟是中级车,还是SUV呢?



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