2016年8月30日，30辆荣威e950正式交付上海峻海汽车租赁有限公司使用，上汽荣威e950也成为全国首批进驻高端租赁市场的新能源B级车。在第一批交付之后，上汽荣威还将陆续向租赁市场投放450辆汽车。
今年4月份，荣威e950作为国内“首款新能源中高级”轿车上市，但在接下来的几个月时间里，e950的销量不太乐观，根据数据显示，其7月份累计批发销售810辆，占到了4~7月总销量的85%以上。据悉，7月份销量的增长中包含几笔大型采购，而此次交付的汽辆很有可能也在其中。目前e950主要销售仍集中在上海地区。
有分析人士认为，e950销量的增长跟上海地区的新能源政策补贴有关，根据政策，消费者在上海购买荣威e950可获得中央和地方补贴共计5.4万元的补贴和上海沪牌。
上汽集团销售部总监沈志华向《汽车公社》作者表示，“7月份销量达到810辆，这个涨幅也是我们没有想到，目前大批量采购与正常消费者购买量相比，数量较为平均。而我们这次只是首批交付30辆，在之后还有一大批汽车将陆续进入高端新能源汽车租赁市场。”
除了上汽荣威e950以外，上汽荣威e550也在租赁市场尝到了甜头，同时随着政策以及一系列的品牌推广活动，在近几个月，荣威e550月销量均达2,000辆以上。目前，上汽荣威已布局有e50、e550，e950车型入驻新能源汽车租赁市场，也希望能通过汽车租赁真正打开新能源汽车的消费市场。
峻海汽车总经理王海表示，“得益于混合动力的特点，e950能够在租赁价格上带来一定的优势。所以我们将针对e950推出不同的租赁方案，例如长租、月租等等，在价格上也会有所差别，但相比于传统的汽油车会优惠很多。而选择荣威e950主要是考虑到目前租赁市场中，公商务和中高端私人出行对高端新能源汽车的需求。”
近年来随着“共享经济”、“绿色经济”的提出衍生而来的新兴产业，新能源汽车进入租赁平台除了合作共赢以外还将促进新能源汽车市场的快速发展。