往返320公里，设计成“GA4”状的独特跑道，让久经试驾活动的老司机们都觉得分外过瘾。“如果我要买辆十万块的车，应该会选择GA4。”试驾返程后，一位资深汽车编辑向公社君表示，对GA4的操控、空间、实用配置都赞不绝口。

“GA4的外观很好看，在中级车里绝对能排前三。”一位审美极其挑剔的同事看到公社君的照片如是说，“双腰线流畅简洁，前后比例很好，比GS4更加紧凑干练。”

2018年1月15日，广汽传祺GA4在美国底特律车展首次全球亮相，让世界的关注者都眼前为之一亮。GA4作为“轿车振兴战略”的重要组成部分，意味着传祺开始在轿车领域加大布局力度，进入“SUV+轿车+MPV”全领域加速时代。

前有GS4、GS在市场上这么火热，GA4实力如何？能否与GA6、GA8一起撑起轿车领域的大旗呢？

无明显短板的10万级家轿

据广汽传祺市场研究和设计人士透露，GA4立项之初，就从马斯洛的需求层次理论出发，从空间、安全和智能科技三个方面，助力车主达成“改善生活品质，与家人享受愉悦生活以及提升个人自信和地位魅力”这三个层次的目标。 作为入门级家轿，无论是设计、空间（尺寸）、NVH，还是动力、配置都可圈可点。

GA4整体运用了广汽传祺“光影雕塑”2.0的设计语言，为凌云翼一体式镀铬前格栅，犀利动感，全镀铬格栅与前大灯贯穿。车尾的设计比较简洁，由箭羽式LED组合尾灯、展翼型LED日间行车灯、LED前雾灯一起构成的极富辨识力的LED灯光组合，后保险杠的两边还有类似于“扩散器”的造型，看起来十分运动。

内饰方面，GA4采取包裹式真皮座椅，为了考虑后排乘客，配备了独立出风口和USB充电口。搭载Injoy智能交互系统、8.0寸中控大屏，全彩液晶仪表盘，人性化智能手机互联功能，实现了人、车、手机的无缝连接。

GA4车身长宽高为4692*1805*1500mm，与同级竞品如帝豪、荣威i6、长安逸动和日产轩逸比丝毫不落下风，而且车长和空间方面还有不小的优势。

动力方面，GA4与GS3一样，采用广汽自主研发的的第二代200T发动机，排量1.3L，带有低惯量E-Turbo涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时技术、GCCS燃烧控制专利技术，最大功率为101千瓦（137马力）/5500rpm，最大扭矩为202牛·米/1500-4200rpm，变速箱则是来自爱信的第三代6AT手自一体变速箱。尽管小排量购置税优惠政策已正式废止，但是小排量涡轮增压仍然是中级车和小型SUV的黄金动力配置。此外GA4也有1.5L 自然吸气款，拉低了入门门槛。

虽然与同级别的帝豪、荣威i6和逸动相比，GA4的账面动力表现并不占优势，但是胜在动力响应快，在高速上轻松可达120公里/小时，转向也非常精准，综合工况油耗为百公里6.3L。

在行驶过程中，也能清晰地感受GA4良好的滤震性和静音性。GA4采用前麦弗逊式独立悬挂/后扭力梁悬挂，调教相对偏舒适，即使过坑洼路面震动也不明显。据广汽研究院透露，GA4有58项NVH指标超过同级合资车，试驾途中的确胎噪和风噪并不明显。

值得一提的是GA4的安全配置，尽管低配车型牺牲了车门礼貌灯、大灯自动感应开启等配置，但全系标配了ESP 车辆电子稳定控制系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助控制系统等安全配置。高配车型还配置了360°全景泊车影像系统，定速巡航系统等。GA4在日常行车的这些“隐性福利”方面豪不含糊。

无论是尺寸还是配置，都可以看得出，GA4和GS4一样，为满足广大家庭的用车需求而来，看似中规中矩，实则为“经济适用车”，为家庭保驾护航。

广汽传祺的轿车梦

众所周知，广汽的成长、发展和走高都与SUV紧密相关。GS5让传祺“活下去”，GS4走强让传祺“活的好”，GS8则与锐界、汉兰达在中大型SUV市场呈“三足鼎力”之势，助力传祺向高端进军，GS3和GS7“双子星”一字摆开，充分布局，诸多SUV车型在2017年为传祺贡献了47.2万辆的销量，占比92.8%。

“SUV高速增长是历史性的机遇，是给中国自主品牌提供千载难逢的机会，中国自主品牌一定要抓住。”2017年上海车展期间，广汽集团总经理冯兴亚坦承广汽传祺SUV占比较高的原因，同时斩钉截铁地表示：“但是广汽不放弃，广汽一定要做轿车。”

2017年车市的发展也越发证明深耕轿车市场的紧迫性与必要性——SUV增长逐步放缓，轿车仍然稳占车市半壁江山。自主品牌纷纷推出轿车，如吉利帝豪、长安逸动、荣威i6、启辰D50等，并借此实现了“SUV+轿车”两条腿走路，降低未来发展风险。

就广汽传祺来说，从第一款车型GA5上市，再到GA3S、GA6、GA8，即使未未能像在SUV领域一样在轿车领域大获成功，但仍然有所斩获。

2017年，GA6累计销量为25,032辆，同比增长96.39%。通过了解GA6的车型销量组成可知，其绝大部分的销量来自新推出的1.5T车型，尤其是价格为13.68万元的自动豪华款，凭借购置税优惠的优势、以及与同级车相比“更大更稳更安全，动力强劲，油耗超低”的越级竞争优势，在中高级车市场得以站稳。

GA8作为广汽传祺的旗舰车型，上市后在全国两会、厦洽会、亚欧博览会与G20峰会等国际高端盛会上屡屡担当重任，有“中国高端制造实力名片”的美誉，且在《汽车之家》口碑排行中名列前茅。20175月20日上市的GA8 280T进行了超30项优化，以适应高端年轻消费人群的需求，推出5年、15万公里质保，提高了竞争力。

GA4作为广汽传祺启动“轿车振兴计划”后的又一战略级重磅车型，将与GA6和GA8形成合力，全面覆盖从A级到C级的轿车市场，充分满足不同类型消费者的用车需求，轿车与SUV两条腿跑步，也是传祺成为“百万雄狮”的保证。