市场概述：乘用车市场的增幅不断收紧，今年狭义乘用车批发同比能突破2%，就已经算是幸运的了。从MPV到轿车，负增长似乎已经成为常态，但现在这种负能量也逐渐蔓延到SUV领域。

SUV市场由蓝转红，对市场体虚者施加的压力陡增，淘汰赛在最为热闹的SUV市场率先开打，SUV市场这块最后的圣地也正在快速地沦陷，纵观100余款SUV产品的销量表现就不难发现，同比下滑者几近一半。

哈弗H6同比双降，奇瑞、幻速、江淮等SUV产品体力不支，新产品的持续性和生命周期越来越短，下滑、哀鸿、出局，正在发酵成为这个市场洗牌的关键词。

就连曾经的亚军传祺GS4，也在11月份出现两成的同比下滑，销量排名跌出前五，随着宝骏510的来势汹汹，传祺GS4亚军宝座恐将难保。

市场的机会留给了谁？博越、荣威RX5、风光580、长安CS75等车型还奔赴在增长的康庄大道上，而那些陷入困难和倒下的伙伴，也时刻提醒着他们，谨慎前行。