再引兼并重组风波 一汽、东风与长安达成战略协议

原创 文/姜鹏 时间:2017-12-01 12:00

一汽、东风以及长安这三家汽车国家队首次进行的战略合作协议的签署,让一汽、东风以及长安三家兼并重组的风波再次引发。

山雨欲来风满楼,围绕着一汽、东风以及长安三家兼并重组的猜测随着这三家战略合作或有了新的眉目。

今日(12月1日),中国一汽、东风公司以及长安汽车在武汉正式签订战略合作框架协议。据悉,该协议将围绕技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”以及新商业模式探索等领域展开全方位合作,同时加强宏观政策及产业发展研究,创新合作新机制,共谋新时期全球研发布局新模式。本次史无前例的合作将开启中国汽车品牌全新时代,成为中国汽车品牌联手迎战全球汽车竞争的新起点。

而这三家汽车国家队本次展开的战略合作也再次引起了一汽、东风以及长安三家兼并重组的传闻。

事实上,这三家兼并重组的猜测最早从2015年开始的“竺徐”人事调动所引发。2015年,在央企兼并重组的大背景下,徐平的北上与竺延风的南下被认为是一汽、东风合并的前奏。此后,随后一汽、东风两家展开的部分领域的合作引起兼并的猜想。

今年2月份,一汽集团与东风公司共建前瞻共性技术创新中心战略合作框架协议正式签署,双方将围绕车载智能网联、燃料电池、轻量化等前瞻性技术进行研究,以快速提高中国汽车工业前瞻性技术研究水平;6月份,一汽与东风在零部件领域再次展开合作,共同推进新的合作模式。

今年8月,随着徐留平正式掌管一汽、徐平担任中国兵器装备集团公司董事长、党组书记,长安汽车也进入兼并重组传闻的中心,而伴随着三家汽车国家队首次进行的战略合作协议,一汽、东风以及长安三家兼并重组的风波再次引发。

尽管目前对于三家重组合并仍不明确,但是在这三家频频的动作下,对于这三家汽车国家队之间的重组多了一些可能性以及合并方式的探索。


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汽车公社

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