一句话点评10月份合资品牌:中国的市场才是核心竞争力

原创 文/西岩 时间:2017-11-24 19:40


市场概述:十月份的乘联会数据出台,伴随着“沦陷与崛起”的广州车展,合资品牌大势以累计1082.45万辆和同比1.64%的增幅缓缓而行。而快变成“卖车展”的广州车展,除了这位八代凯美瑞的明星略微能镇住场子外,各大主机厂都不约而同地对新品只亮相不报价了。这是咋回事嘞?

虽然SUV的高速增长大潮前浪已经拍在了沙滩上,不过每家公司的SUV都卖得是风风火火,日系像“当红炸子鸡”,而占据中国市场半壁江山的德系大众仿佛才睡醒,广州车展上高调亮相,要把2018变成“SUV之年”,但是失去的戏份能重新再演一遍吗?

法系也是如此,标致的4008、5008好不容易开练,新天逸也找回来点面子。不过最失落的,应该算是韩系思密达了。在自主品牌成长起来后,看不出韩系能有什么回天之力。

如此热闹得像“菜市场”,乱哄哄你方唱罢我又登场。为什么呢?一位见证了中国汽车行业历史的老前辈振聋发聩地说道,中国的市场才是核心竞争力。



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