市场概述：九月，新能源的形势依然大好，日系混动也在毫无政策支持的情况下稳步推进，攻城拔寨。丰田的双擎和本田、通用，在混动中已经隐然有三分格局。

根据乘联会的数据，9月新能源乘用车呈现结构性走强的特征。9月新能源乘用车销量达到了5.8万辆，总体同比增速79%，有些当初SUV热潮的特征。

而1~9月，新能源车的累计销量达到312,344辆，同比增长了48%。其中，值得注意的是，纯电动车中的A00级电动车有2.9万辆，同比增316%，而且占新能源乘用车64%的份额。

插混格局目前只有比亚迪独撑，秦和宋占据了比亚迪的大半壁江山，而“唐一代”已然准备谢幕。后合资时代，纯电动车成为今后主流的趋势，让大众这样的燃油大亨也坚定地转向了电动车战略，而为了能够成为最后赢家的激烈竞争，也已经掀开了序幕。