坚持十九大提出的“要以‘一带一路’建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局全球竞争战略上，作为汽车央企的排头兵，东风公司选择再度出击。

10月21日，就在2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛期间，组队参与的东风公司在赛季首站西班牙阿利坎特召开“一带一路•与你偕行”新闻发布会，呼吁全球伙伴在“一带一路”沿线国家及区域开放合作、互利共赢的同时，东风公司分别与中国远洋海运集团有限公司、比利时SMT公司签订了合作协议，在践行“一带一路”战略中迈出了重要的一步。

事实上，作为最早对海外市场重要性有前瞻意识的汽车公司，东风公司早在2011年就成立了国际事业部，从统一规划出口产品、统一谋划海外市场、统一树立海外形象、统一安排海外业务四个角度推进海外事业的转型。

此后，东风公司不断推进海外事业战略深化，积极探索海外运营模式。目前，东风已构建了以东风乘用车为核心，东风重、中、轻、微型商用车整体联动、协同发展的海外事业运行体系。

数据显示，自2011年至今，东风公司已累计与中国远洋海运集团等20余家央企签订“走出去”战略合作协议，累计向全球60多个国家出口汽车30多个品种，累计超30万辆，海外事业从业人员近500人，发展海外经销商网点数达770余家。

而且自2013年习近平总书记提出“一带一路”战略构想以来，东风公司也紧紧抓住“一带一路”国家战略带来的机遇，结合企业“走出去”发展战略，采取抱团“联合出海”的创新发展模式，积极践行“一带一路”国际化新模式。

今年7月，东风公司在俄罗斯首个旗舰店开业，这成为了东风践行“一带一路”国际战略、加速海外布局的一个重要标志。

除了在俄罗斯推进属地化销售经营外，在阿尔及利亚，东风公司则充分利用全球合作伙伴的资源开展产能合作，累计出口10万多辆，在中国品牌中市占率第一；在伊朗，东风公司则逐步深化与当地企业的合作，建成了多个KD组装工厂。这些海外市场的开拓也成了东风公司“一带一路”建设的有力注脚。

随着十九大进一步确定“一带一路”的战略地位后，“一带一路”战略正在给中国汽车企业带来空前的历史机遇，这也给了东风公司加快海外市场布局的利好时机。

“‘十三五’期间将是东风公司打基础，摸经验的阶段，我们的出口目标定在15万辆，而在‘十四五’期间，在国内市场进一步饱和、国外法规和技术标准进一步国际化，东风公司将实现更大角度地‘走出去’。”虽然面对巨大机遇，东风汽车公司副总经理刘卫东却强调，布局海外市场仍存在一定的风险，东风公司出击海外要掌握更好的时机与方法。

目前，东风公司的国际战略为“3+3+N”，其核心为3条主线。第一条线是坚定不移地做战略市场，东风公司未来将在伊朗、印尼之外的北非、西亚投产东风公司产品；第二条线则是在当地建立销售公司，实现渠道与服务独立，探索与检验品牌成长；第三个是“N”，涵盖一些机遇性储备，其中包括与其他央企一起“借船出海”。

“我们想通过‘十三五’的努力慢慢摸索一套真正“走出去”、‘走进去’和‘走上去’的道路，推动产品与品牌的渗入当地市场，使“一带一路”国际化战略强势落地。”刘卫东在接受访谈时曾表示。

数据显示，今年1至9月，东风公司整车出口4.7万辆，同比增长75%。

“东风汽车公司是中国的东风，也是世界的东风。此次偕行出海具有十分重要的意义，东风希望借助沃尔沃环球帆船赛这个平台，极力促成全球伙伴的资源互通、互利、互惠，共同推动远洋事业的全球发展。” 东风汽车集团股份有限公司党委副书记何伟表示，此番无论是通过参与沃尔沃环球帆船赛还是与与中国远洋海运集团有限公司、比利时SMT公司达成海外战略协议，都将成为东风公司在“一带一路”发展上的新篇章。

据悉，参加该项赛事的东风队是由东风公司冠名并组队参赛，曾在2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛中获得季军，是沃尔沃环球帆船赛史上第一支登上终极领奖台的中国船队。现在这支东风队，继续由上届船长夏尔･戈德赫里埃领衔，共12名成员组成，来自法国、新西兰、荷兰、澳大利亚、英国以及中国6个国家。其中有2名女船员， 3名中国船员。

可以看到，在践行“一带一路”国际战略上，东风的风帆已经扬起，不断出征着远方。