福特汽车10月18日发布通知，它将在北美召回134万辆F150和Super Duty皮卡，为召回的车辆增加防水罩。据福特估计，这项召回将耗费2.67亿美元，降低第四季度的收益。

召回车辆覆盖2014年至2016年底投产的F150皮卡和2015年至2016年生产的Super Duty皮卡。这家美国第二大汽车制造商表示，召回的原因在于，门闩冷冻、驱动电缆弯曲或折断可能导致车门无法正常打开或关闭，影响车辆的安全性。

它将于今年11月份开始向客户发送召回通知。经销商将为受影响车辆增装防水罩，防护门锁，且检测和修复门闩电缆。福特对于此次召回解释称，目前尚未发现因门闩隐患而导致的事故或伤亡。

最早在2015年，福特开始就门闩问题警示经销商。去年11月，福特再次向经销商发出公告，2015年至2017年款的F150皮卡在低温状态下，门闩可能不起作用。它要求经销商为车辆安装防水罩，解决这一问题。

自2016年以来，福特已经因不同的门闩缺陷召回500万辆车。它强调，虽然都是与门锁相关，但召回原因有所差别。

门闩问题已经引发了数次召回，规模往往涉及上百万辆车，仅从2016年8月至今造成的损失已逾12亿美元。

2014年福特分六次召回近400万辆车，一直持续到2016年8月，它再度宣布召回240万辆车。当年9月份，福特指出，为了扩大的侧门门闩缺陷问题，它将耗费6.40亿美元。但是，这并不是结束。

2017年3月，福特指出将支付2.95亿美元，在北美召回21万辆车，修复存在潜在故障隐患的门闩问题，以及召回23万辆车，处理引擎室起火风险。

福特称，它仍预期全年调整后每股可收益1.65美元至1.85美元。昨日盘后交易中福特股价下降0.7%至12.19美元。