为ES8上市预热,蔚来汽车上海用户中心即将开业

原创 文/冯金刚 时间:2017-10-10 8:27

蔚来已来?

“喔,这个车的性能竟然这么强悍?”市民王先生指着蔚来EP9向公社记者感慨到。

双节的气氛渐渐散去,但蔚来汽车上海用户中心(类似特斯拉体验中心)却依然引来众多市民的围观,其位于上海最繁华地段之一的兴业太古汇地区,毗邻特斯拉。

据现场工作人员透露,覆盖北上广三城,蔚来已经建成四座用户中心,不过目前都未开放,具体开放时间预计在今年12月份左右。用户中心除了展示蔚来旗下车型和品牌理念,还负责蔚来车型的销售。

因为用户中心还未开放,但为了赶上这个双节的预热黄金期,蔚来汽车在用户中心附近商场临时开辟了一个小平台。从现场看来,该平台摆放着蔚来汽车已经发布的两款车型,分别是电动超跑EP9和7座纯电动SUV ES8。

其中EP9在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中,创造了7分05秒的最快电动汽车圈速,在当时被认为是全球加速最快的电动汽车之一。

另外,EP9侧面铭牌上写着“Pony”,说明这款车的车主是腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾,作为蔚来汽车投资人之一,马化腾的英文名就是“Pony”。

而ES8是蔚来汽车首款量产车型,采用“2+3+2”的7座SUV布局,与特斯拉Model X尺寸相近,最大续航仅400公里,而Model X最大续航达到565公里。虽然最大续航不及Model X,但ES8支持换电模式,目前官方还未透露换电时间。

现场除了EP9和ES8两款车型,还有一个VR赛车模拟器,它能够模拟体验者驾驶EP9在世界各著名赛道上奔驰。

从街道观察蔚来汽车用户中心,可以发现附近街道两旁都布满了蔚来汽车的标志,开车路过的人可能会认为这是一条“蔚来街”。

与乐视超级汽车形成鲜明对比,蔚来汽车上海用户中心即将开业,它是互联网汽车从“PPT”走向实际大规模量产的重大突破。

不过,蔚来汽车面临的问题也很多,虽然有电动超跑为品牌加分不少,但是如果选择与江淮合资,势必会对其已经树立的高端品牌形象造成一定负面影响,所以蔚来汽车现在最大的问题是要解决生产资质。

据悉,ES8将于12月16号正式上市,目前已经获得超过六千辆意向订单,相比特斯拉Model 3近50万辆订单少得多。并且,公社记者从蔚来汽车内部人士得知,蔚来正式向消费者交付ES8得到明年3月份,与Model 3类似,蔚来汽车极有可能流失一部分ES8订单。

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汽车公社

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