600万车主都是一汽丰田的钟子期

原创 文/黄云杰 时间:2017-09-16 8:09

一汽丰田品牌在中国市场取得的成就,很大程度上要归功于“客户第一”经营理念下。

当一辆蓝色RAV4荣放驶入舞台中央,一汽丰田常务副总经理水谷雅史顺势将钥匙交到了车主中。至此,一汽丰田站上了累计销量600万辆的高台。值得注意的是,除了简单的交车仪式,水谷雅史还为这位车主准备了一个特殊的礼物——一幅中国书画《伯牙鼓琴图》。

画卷铺开,四下掌声雷动。不得不承认,这家流淌着大和民族血液的日本车企对中国文化的认识深刻而彻底。

2017年9月15日,由一汽丰田举办的“感恩有你为伴”品牌日活动在北京的古北水镇落下了帷幕。除了一众媒体,本次活动还迎来了300多位一汽丰田的车主。在活动现场,车主代表们分享了他们与一汽丰田之间的故事。

在一汽丰田看来,每一位车主都是他们的“钟子期”。

一直以来,一汽丰田都以用户为中心,坚持品质第一,并将做优秀企业公民作为企业文化的重要组成部分。一汽丰田成立至今过去了十四年,十四年间,他们走完了从0到600万辆的漫长旅途。

一汽丰田销售公司总经理姜军表示:“一汽丰田的第一个100万辆销售达成,整整花了5年时间。而最近的100万辆销售,我们只用了1年零5个月,未来这个周期会更加缩短。”

不得不说,一汽丰田品牌在中国市场取得的成就,很大程度上要归功于“客户第一”经营理念下。这种务实的风格,赢得了600万乃至更多消费者的认可,也正是这种良好的用户基础,助力一汽丰田的品牌影响力进一步提升。

在活动现场,姜军表示一汽丰田将推出一个全新的客户服务平台——“人·车·生活全程呵护体系”——安享管家计划。据了解,它继承了丰田的CAR LIFE的理念,为我们的车主提供全面的管家式服务。

2017年对于一汽丰田来说是重要的一年,而一汽丰田的下一个三年将会进入另一个快速发展阶段。此前,一汽丰田对其发展路径做出了调整,制定了为期三年的“内部构造改革期”,将2016年定为“巩固基盘”的一年,2016年全年累计销售新车65.88万辆。

一汽丰田表示,2017年正重建“具有行业领军能力”的销售体制,向“进攻型销售”转变,推动“大胆的变革”。在此过程中,一汽丰田将不断增加中小城市的网点,持续深挖四、五线市场,最大化地拉近我们与客户之间的距离。到2020年,将有1000家不同形式的网点,为车主带去便利。

2017年上半年以来,整个汽车行业的增速放缓,很多车企感受到了市场的压力。在这样的背景下,一汽丰田1-8月累计销售达到46.4万辆,同比增长8.2%,完成了全年70万辆目标的近70%,有望超额完成任务。

从车型来看,一汽丰田目前已逐步形成包括皇冠、锐志、卡罗拉、花冠、威驰、普锐斯、兰德酷路泽、普拉多、RAV4荣放10款车型在内的,涵盖高级、中高级、中级、入门级轿车,SUV等较为完备的商品线。

但自从2010年以来,一汽丰田除了一些换代车型、和增添的混动版车型再也没有推出全新车型,这也成为了制约其销量快速增长的主要原因。要知道目前上汽大众完成百万辆的销售份额只需要半年。

姜军在现场向媒体表示:“从2018年开始,丰田TNGA全球架构在一汽丰田的全面导入。明年推出的全新小型SUV是一汽丰田基于TNGA架构打造的首款车型。”

据了解,一汽丰田换代的卡罗拉、锐志、皇冠等车型都会基于TNGA打造,并于2020年前投放市场。到2020年,一汽丰田计划导入的15款车型将进一步提升竞争力,力争实现年销售100万辆的战略目标。

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