一句话点评8月中高级车:迈腾歇口气,整个B级车便增长停滞了

原创 文/卫金桥 时间:2017-09-12 17:55

市场概述:个别领衔的车型左右细分市场整体态势,恰恰是两极分化的体现。

中高级车曾在今年第二季度迎来一波猛涨,6月增幅达到三成以上。8月份,这个细分市场总销量117,696辆,同比增速仅0.06%。

不用奇怪,看看领跑的几款车就知道。6月份的时候,中高级车排名TOP15全部同比攀升;8月份则是帕萨特、雅阁凯美瑞日系双雄悉数下跌,最重要的是,今年长期把持冠军头衔的迈腾环比几近折半,同比也仅增3%。

出于产能和库存调整考量,出现暂时滑坡并不奇怪,但个别几款车的起伏决定了整个细分市场的涨跌,这越发凸显了两极分化的态势——强者恒强,是故偶尔的打盹便有“其暝尽晦”的效果。

之前预言过,“雅凯”之争将成为中高级车市场最大的看点,其实它们也承载着市场进化的使命。

如果第八代凯美瑞与十代雅阁集结壮大,足以制衡迈帕,则中国车市又将进入下一个群雄并起的时代,那时单款车型的影响又将显著褪色。

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汽车公社

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