一切都是出其不意，原来众泰Mustang电动车真的可能被提上议程。

2017年8月22日，没有一点点预兆，福特中国突然宣布，已与中国主流零排放电动汽车制造商——安徽众泰汽车股份有限公司（众泰汽车），签署了一份合作备忘录，此项备忘录的目的在于探讨在中国成立一家从事纯电动乘用车的研发、制造、销售和服务的合资公司。福特表示，将继续强化其在全球范围内为消费者提供既经济实惠又性能强劲的电动车产品的承诺。

事发突然，《汽车公社》作者在与福特中国内部人士联系后，该人士表示消息属实，并且将在随后展开一系列关于合资的工作，但对于更多细节表示在恰当的时候将对外公布。

众泰汽车方面曾于18日晚间公告，因正在筹划对公司有重要影响的事项，公司股票自2017年8月21日上午开市起停牌。但当时双方并未有关于合作的消息流出。

福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德先生（Peter Fleet）表示：“在中国这一全球最大的汽车市场推出一系列全新纯电动车型的计划，是福特汽车在中国发展历程中所迈出的激动人心的一大步。电动汽车市场将在未来中国汽车市场占据相当大的份额，福特汽车希望成为该领域的领军者，向中国消费者提供最强大的产品组合。”

中国目前是全球新能源汽车增速最快的市场。福特汽车预计至2025年，中国新能源汽车的年销售量将会达到600万辆，其中，约400万辆将是纯电动车型。

不过根据此前福特前任CEO曾在今年4月公布的在华电气化战略来看， 从产品方面福特已经“掉队”许久，福特汽车宣布的将在华推出福特蒙迪欧Energi插电式混合动力车型和一款预计续航里程超过450公里的全新纯电动小型SUV福特依旧离上市遥遥无期。

另外，福特汽车还在电气化战略中表示，至2025年，福特汽车在华推出的电动车型，届时70%的福特品牌在华销售车型将提供电动车版本，这包括了长安福特旗下的全系车型。如果此后正式与众泰成立纯电动的合资公司后，如何与此前对长安福特规划的新能源车型如何调配还有待观察。

福特方面表示，与众泰汽车的合作是建立在众泰汽车目前在中国纯电动汽车行业处于领先位置，也是中国首批进行纯电动乘用车生产的汽车生产企业之一。目前，众泰汽车在小型纯电动乘用车市场有一定的销量表现。截至今年7月，众泰汽车已累计销售超过16,000辆纯电动车，同比增长56%。

对于接下来的合作关系，双方表示，新拟建的合资公司将推出采用由合资公司拥有品牌的纯电动汽车产品，并寄望于在中国纯电动乘用车细分市场获得可观的市场份额。关于此项合作的具体细节，包括品牌、车型和产量等信息将根据最终的确定性协议以及政府部门审批的情况，在未来适时公布。

虽然说前有大众能为江淮撑腰，但是目前自身都陷入停滞的福特如何与众泰的合作存在着很大的疑问，毕竟如果仅从市场地位来看，福特在华与大众还有着明显的实力差别，再者，对于众泰品牌来说，一直充满着争议，福特与众泰的合作会不会对福特品牌造成一定的影响，这存在这极大地可能性。

不过也有业内人士表示，福特此举是为了让其从“失速”变为“加速”。据福特汽车官方发布的数据显示，福特汽车7月份在中国市场的零售销量为84,474辆，与去年同期相比下滑7%。1-7月份，福特汽车在华的累计销量达到621,996辆，同比跌幅同样为7%。但这也是在“1515计划”之后，福特首次在华出现销量疲软。

从已了解到的反馈信息，多数业内人士对此次合作并不看好，并认为此次合作弊大于利。不过也有业内人士认为，双方合作可以取长补短，另外双方在新能源领域均有一定的优势，还合作属于“强强联合”。

虽然目前福特和众泰的合作还停留在备忘录阶段，但是双方内部人士均认为已不会有太大的变数，不过离合资还有很漫长的路要走。

如果说众泰Mustang电动车要来了，那么众泰F-150电动车还会远吗？