辞别雪铁龙 车艳华将加盟沃尔沃

原创 文/杜余鑫 时间:2017-08-22 10:02

拥有充足的豪华汽车品牌管理经验,谙熟市场营销、公关和销售的车艳华加盟沃尔沃,会帮助沃尔沃在华复兴的战略速推进吗?

一直处于人事调整中的沃尔沃,近日再迎新的人事变动。近日,《每日汽车》从内部人士获悉,于今年3月份加盟神龙汽车的车艳华卸任东风雪铁龙牌部副总经理,即将加盟沃尔沃,接替易寒出任沃尔沃中国销售公司副总裁一职,负责市场、销售等工作。

关于此消息,《每日汽车》在沃尔沃方面也得到证实,相关人士表示,“车总的消息我们已经得知,不过目前内部尚未宣布,她应该就在近几天到沃尔沃来披露。”另外据称,于今年年初加盟沃尔沃的市场部传播总监高俊莱已经离职。

资料显示,车艳华于1997年加入汽车行业,已经在圈内工作了20个春秋,先后在德尔福、大众、英菲尼迪、捷豹路虎负责营销方面的工作,有丰富的营销管理经验,特别是在豪华车方面。

其中在2012年,车艳华出任捷豹路虎中国执行副总裁期间,全面负责捷豹品牌在中国市场的市场营销工作。在她的带领下,通过引入贝克汉姆成为捷豹品牌中国区形象代言人、对捷豹经典的传承与时尚解读等营销策略使捷豹在国人心中的形象大大提升。捷豹在华销量在2013年呈现翻倍增长,创造了有史以来的最好成绩。

对沃尔沃来讲,目前正处在飞速的发展期,销售和营销更需要跟上步伐。因之前易寒调回总部的原因,亟需要一位得力的干将,帮助沃尔沃中国完成品牌及市场推广方面的重要任务。而拥有豪华车市场营销、公关和销售的车艳华的加盟,或将为沃尔沃品牌带来新的活力,也为沃尔沃下一步的发展注入新的动力。

其实,今年以来,二线豪华市场的竞争正逐步升级,凯迪拉克和捷豹路虎为争夺二线豪华领头羊的位置,在终端市场打得火热;雷克萨斯和沃尔沃埋头奋进,并在今年上半年取得不错的市场表现。

中国作为沃尔沃汽车最大的单一市场,继续领跑全球。今年以来,沃尔沃XC60和S60在中国的需求持续走高,而随着沃尔沃V90CC正式登陆中国,进军高端豪华旅行车市场,其90系产品在国内集结完善,形成中、高档产品并驾齐驱的产品序列。

7月份,沃尔沃在中国单月销量较去年同期大增50.2%至9,267辆。截止到7月底,沃尔沃2017年在华累计销量为61,181辆,同比增幅高达30.5%,远远高出沃尔沃全球销量7.9%的增幅。


今年年底,基于SPA平台上行的全新一代XC60即将推向中国市场,明年基于CMA平台上的40系列也将到来,作为沃尔沃的主力车型,60系列和40系列的到来,将为沃尔沃销量的增长带来新的力量。正如全球高级副总裁和亚太区总裁兼CEO袁小林所说,沃尔沃的爆发期已经来临。

在增加产品投入的同时,沃尔沃不断深化本土化战略。经销商数量已经从年初的214家,增加到如今的222家。然而,沃尔沃在中国的布局并不仅仅满足于经销商数量的增加,而主要是以提升服务品质和经销商盈利能力为目标。沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理陈立哲在接受媒体访谈时所言:“如何保持与经销商的共赢,对于沃尔沃来说非常重要”。

近段时间来,沃尔沃的动作频频,今年6月份沃尔沃宣布Polestar品牌独立,这可以看做是其实施全面电气化战略的重要组成部分。另外,今年7月初,沃尔沃汽车宣布将从2019年起,为所有新上市车型配备电动机,这一重要战略的宣布,标志着沃尔沃汽车将终结纯内燃机时代,正式进入到“电气化技术时代”。

值得一提的是,8月4日,在吉利并购沃尔沃7周年之际,沃尔沃又发生了可载入企业发展史的两件大事,一件是吉利与沃尔沃成立合资公司;另一件是吉利和沃尔沃同时入股领克,这也意味着沃尔沃将与吉利一道,进一步加强本土化战略。

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