“年轻”劲客的冒险

原创 文/姜鹏 时间:2017-07-26 8:41

瞄准小型SUV标杆地位,全新KICKS劲客的旅程注定会是一场冒险之旅,而唯有深入年轻群体才能找到破局的空间。

打碟开场,让市场销售总部副总部长陈昊客串DJ,用舞台剧为全新KICKS劲客上市造势,再辅以SNH48和最终幻想的COSPLAY最流行时尚风潮,全新KICKS劲客在7月18日的上市会上,用一场只属于年轻人的Party与那些更强调自我价值的年轻消费群体发出共鸣。作为YOUNG NISSAN 3.0时代的全新车型,全新KICKS劲客已经让年轻化成为烙印,朝着小型SUV标杆目标“有劲”前行。

但不得不提的是,在不景气的小型SUV大环境、缤智与XR-V坚固的防线面前,全新KICKS劲客的出击依然充满了冒险的味道。

“凭借傲视同级的产品实力及创新、多元化的营销举措,全新KICKS劲客必将成为小型SUV市场的创变者,改写现有格局,树立小型SUV新标杆。”东风日产副总经理王金宁表示,为年轻消费群体而来的全新KICKS劲客一定会重新引领小型SUV的年轻新风潮。

深入年轻消费群体制造更多共鸣,这成了左右全新KICKS劲客冒险之旅成功的决定因素,也是最为坚定的方向。

年轻人的第一辆车

“全新KICKS劲客到来后,将联合逍客、奇骏、楼兰,形成东风日产SUV品类全覆盖。”全新KICKS劲客刚登场,东风日产市场销售总部总部长刘宗信对这款车充满了信心。而底气就来自于全新KICKS劲客与生俱来的年轻魅力。

5年前,没有选择诞生在充满绅士情调的欧洲,而是来到了热情似火的南美大陆进行设计研发,全新KICKS劲客完美遗传了南美地区的活力与激情,也深度契合东风日产YOUNG NISSAN品牌年轻化理念。围绕“都市魅影”设计理念,全新KICKS劲客将大都市的时尚、动感与年轻消费群体个性需求完美融合,凸显出年轻人自我价值实现的诉求。

确实,全新KICKS劲客刚亮相就散发出针对年轻消费者而与众不同的气势。吸收了南美地区对于色彩的大胆追求,全新KICKS劲客采用了拼色车款顶部与车身呈现不同颜色的双色搭配,秉持日产全新演绎V-Motion家族前脸以及回旋镖LED前大灯依然有着强烈的日产基因。颠覆性的突破背后,全新KICKS劲客已经展示了出了对年轻化、个性化的极致追求。

这种极致追求还体现在对于东风日产“智能科技战略”的完美执行上。目前,在新一轮科技革命推动下,汽车产业被赋予新的生命力,智能化成了年轻消费群体高品质生活的一种代表。

深谙此道的东风日产在“i³计划”部署下,以全价值链智能升级为核心,通过全新的“日产智行科技”战略的实施,让智能化成为东风日产掌握未来的核心武器,这种意识已经过渡到了全新KICKS劲客上。以“酷i科技”为名的全新KICKS劲客延续了智能化升级战略,无论是NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,还是首搭的智能公路稳行系统,全新KICKS劲客已经用充满着未来感的科技体现了东风日产智能化的特点。

同级最大后排头部空间(85mm)、同级领先的后排膝部空间(600mm)、同级最长的轴距(2620mm),简洁的三个参数陈列,全新KICKS劲客在空间上的优势一目了然。可以说,对于乘坐舒适性的追求,全新KICKS劲客有着东风日产固有的偏执,这种偏执将带给年轻消费群体更舒适的高品质生活。

最后,东风日产的研发人员当然意识到了动力性对于年轻消费群体的诱惑,在这个方面,全新KICKS劲客更加有“劲”。

“劲客所搭载的第三代HR15全铝发动机,首次采用了GT-R VR38发动机的镜面熔射缸孔技术,并且为了匹配这款发动机,东风日产也采用了全新型号的智能X-TRONIC CVT无级变速器,拥有等同于8AT的超宽变速比范围、采用超低摩擦结构设计,配合日产领先的D-STEP智能变速技术,实现动力与燃油经济性的完美平衡。”

这次完全不同——全新KICKS劲客集齐了“炫酷时尚的拼色造型”、“自信驾驭的智行科技”、“宽裕舒适的座舱空间”和“高效省油的动力总成”四大产品优势于一身,让产品年轻化成为一种习惯,瞄准的就是小型SUV新标杆的目标。

“年轻”冒险新旅程

全新KICKS劲客目标很坚定,但是大环境的困难在证明,这不啻是一次冒险。

据乘联会数据显示,从2012年步入上升轨道以后,小型SUV在2015年达到最顶峰,一度达到SUV总销量的26.4%。但此后的两年内,由于缺乏强势新产品以及SUV消费升级,小型SUV市场份额持续下滑,包括福特翼搏、别克昂科威以及现代ix25销量纷纷受挫,曾经凭借低价优势成功的自主小型SUV包括江淮瑞风S3、长安CS35也遭遇了严峻考验,进一步拉低了市场份额。

今年上半年,整个小型SUV市场同比跌幅达到了12%,成为SUV细分市场里唯一负增长的领域。

更不利的是,缤智与XR-V凭借着强大的产品力牢牢控制着这一市场格局的现实,也给了后来者树立了一道天堑。从2014年推出后,本田“兄弟”通过长袖善舞,很快树立了领头位置,连续两年稳居合资小型SUV前两名,让整个格局更加固化。

所以,想要重树小型SUV新标杆,不仅要凭借强大的整体实力刺激大环境,还要打破缤智、XR-V的坚固防线,这对于没有市场基础的全新KICKS劲客无疑难度巨大,深入年轻群体成了全新KICKS劲客最坚定的方向。

目前,由于80、90后的新购车用户占比已经由2010年不到40%上升到了目前的60%以上。目前,彰显个性化、热衷大量科技元素产品的年轻一代消费者正逐渐成为社会的中流砥柱。而集齐四大产品优势的全新KICKS劲客已经敏锐地抓住了年轻市场的爆发,以更高颜值、更科技化的产品实力捕捉到了消费市场的走向,这也要比三年前推出的缤智与XR-V来的深刻与直接。

“东风日产的目标人群不仅是年轻群体,更是有年轻心态的消费者。”在刘宗信眼里,通过产品价格与配置的配合,全新KICKS劲客已经准确切中了年轻消费群体强调自我价值回归的需求,更贴近年轻消费者的价值与精神诉求。

9.98~13.48万元,全新KICKS劲客将价格一步到位地拉低到10万元以下,比同样走年轻路线的XR-V低了近3万元之多,这让年轻消费者群体对这款车更加触手可及。而且为了与年轻消费群体“打成一片”,全新KICKS劲客还在营销上更是有自己的Freestyle。

牵手了《最终幻想XIII》以及《极限挑战》,全新KICKS劲客利用游戏、二次元、综艺、挑战等元素,既融入到年轻消费者群体中,又展现出了品牌精神。

此外,在上市发布会上,东风日产针对全新KICKS劲客推出了“1起来劲”购车计划,让年轻消费者更是能以1成首付的低购车门槛购入这辆车。但值得注意的是,直抵10万级SUV这一竞争最为激烈的领域,全新KICKS劲客也将要提防自主10万级SUV的挤压,这也是横亘在全新KICKS劲客的新难题。

“劲客每一个级别的车型,其区别并不在于单一的配置与价格的不同,而在于这部分年轻消费者需求的差异。” 陈昊表示,从产品研发到上市的全过程,东风日产都有通过深入系统的消费者调研,了解年轻消费者需求的变化,并根据消费者的需求,推出了酷动版、酷享版、智行版、智领版四个级别的车型供消费者选择,形成了低价格高配置的核心竞争优势,深度聚焦85及90后“劲客青年”的需求。

这意味着,面对与众不同的全新一代年轻消费群体,全新KICKS劲客不仅在产品整体实力上完美实现了他们的个性诉求,更是通过产品价格与配置的合理优化满足了各个年轻消费群体阶层的心理预期,这种深度契合让全新KICKS劲客在这次冒险中,充满了信心。

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