去年12月，余承东在发布智界S7时曾经透露过的第三个“界”——享界STELATO，在本届北京车展期间终于正式官宣首款产品，C级新能源轿车享界S9。

此外在车展前夕举行的“乾崑”品牌发布会上，华为车BU CEO靳玉志还借讲演的机会介绍了享界名称的含义：英语STELATO，意为“繁星、星空”。而汉语品牌名，则是“享星河浩瀚，纵寰宇无界”的寓意。

享界S9由鸿蒙智行与北汽集团合作打造的新能源C级行政豪华旗舰轿车，拥有3050 mm的轴距以及5160mm的车长。这几乎就是，目前传统德国三大豪华品牌BBA，最为重要的E级、5系以及A6车系所占据的市场。

作为鸿蒙智行与北汽联合打造的新品，享界S9遵循华为“极致，纯净，简约”的美学原则，采用“Inside-Out”内外合一全新设计理念，即借助领先的车载智能科技，对豪华美学理念进行诠释的技术主导逻辑。

在配色上，享界S9采用了全新推出寰宇色系，包括尝试了红、金等此前鲜在商务旗舰轿车上采用的配色。根据鸿蒙智行方面的介绍，红配色被命名为“寰宇红”，灵感源于距离地球5000光年之外的红色麒麟座星云，寓意为稀有且极难窥见；而金色的官方名称则是“星晖金”，灵感汲取自亘古星晖中的金色光芒，寓意为人类的智慧与勇气的象征。

外观设计上，享界S9和此前公布的智界S7有着一望可知的家族化设计，试图以更扁平修长的线条以及经典的长宽高比例，对传统轿车造型进行教科书式美学复刻。不过，尽管前脸传承家族化标志性非常明显，但在部分细节上还是进行了调整。例如全新的大灯设计，鸿蒙智行宣称是以真实“星座”为灵感，而且点亮后“会呈现璀璨星空的视觉效果，让享界S9更显豪华沉稳”。

车身侧面，鸿蒙智行首次在享界S9上采用隐藏水切设计。全面革新传统加装饰条的常规工艺，型面更加优雅高级，搭配纯平侧窗、隐藏式门把手、无边框车门等，试图构建起一种浑然一体的光影立面。

当然，车身的上述设计，也不仅是出于外观和造型美学考虑，其背后有着明显的功能性诉求，比如说气动。上述车身侧面线条设计，包括无边框车门和隐藏式门把手等，可以极大地改善风阻。此外，还有标志性前进气帘，可以进一步优化享界S9在高速行驶中的气动阻力，进一步优化能耗问题。

不过优化归优化，作为一款定位“行政豪华旗舰”的C级纯电轿车，部分事实上会增加能耗但却能大幅度拉高车辆档次感的配置，还是少不了的，比如说21英寸多辐豪华锻铣轮毂。通过卓越的铝合金锻造工艺，铣削的精雕细琢，其彰显了鸿蒙智行想要在这款车上凸显的秩序美学。

最后，作为鸿蒙智行深度参与的新的一款“界”系列产品，享界S9的智能舱驾得到了华为车BU的全套技术支持，这一点也是享界这个新品牌能够迅速得到关注的关键因素，也是享界S9能够在BBA传统优势区内，对其最强势王牌产品系列发起挑战的关键。

在本届北京车展期间，鸿蒙智行旗下车型正迎来新一轮OTA升级。更新后，所有智驾版车型将进一步优化ADS主动安全能力。同时，针对问界M9、智界S7车型，小艺智慧助手也将被正式接入盘古大模型，提供更强大的智能交互能力。

值得一提的是，今年第一季度鸿蒙智行已经进行了三次重磅OTA升级，确保用户在用车过程中享受到常用常新的智能化体验。

根据靳玉志此前的爆料，华为整个汽车板块（包括车BU与鸿蒙智行）目前已和国内七家主机厂的九个品牌展开了深度合作。在享界S9之后，实际已经合作打造的品牌已经为问界、智界和享界三个，车型合计5款。

那么，下一步，又会是哪一家呢？