得益于旗下车型全系发力，2023年北京现年全年销量达到25.7万台，同比增长2.8%，成功止住下滑趋势，实现了企稳回升。

其中， 全新伊兰特全年销量突破11万台，同比大增19%；ix35升级版和沐飒的销量突破10万，同比增长2%；由第十代 索纳塔、第五代 途胜L、第四代 胜达、库斯途等组成的高端化车型持续发力，销量同比增长11%，销售占比超34%；海外出口销量首次突破1万+。

而正值2023年岁末，北京现代迎来了第1200万台产品，也是第十一代 索纳塔的正式下线，由此成为继一汽-大众、上汽通用别克、上汽大众、东风日产之后第5个达成1200万的合资车企。

那由此可见，既然脚踏实地的坚守造车本质，是北京现代未曾改变的初心，那我们必然有理由相信，处在当下这个激烈内卷的年代，1200万用户的信赖与支持，不仅是北京现代面对未来的底气，更是品牌开启“后1200万辆时代”的动力源泉。

累计产量达1200万辆，一个全新的里程碑

2023年对于北京现代来说是“企稳”年，数据显示，北京现代2023年全年销量达到25.7万台，同比增长2.8%。具体车型表现来看，全新伊兰特销量突破11万，同比增长19%，SUV双子星第五代 途胜L、ix35升级版 沐飒销量突破10万，高端化车型销量同比增长11%，占比超过34%。正是品牌旗下各个车型的“稳定发挥”，才能让北京现代在2023年迎来1200万台下线的里程碑时刻。

对于任何一个车企来说，1200万辆车下线都是值得纪念的里程碑事件，但北京现代副总经理戚晓晖却表示：“忠于用户，是北京现代始终不变的初衷，21年来我们一贯如此。其实，1200万辆下线是件小事，1200万用户的信赖与支持才是大事。”因为北京现代深知，用户才是品牌发展的立足之本。

回首创业之初，北京现代凭借索纳塔和伊兰特初战告捷，成为家喻户晓的汽车品牌。成长之时，北京现代超越不止，在国内SUV市场混沌未开之时，途胜以持续的热销激活了中国SUV市场蓝海。随后，北京现代不断焕新产品阵容，在途胜、ix35、名图、胜达等更多高质量产品的加持下，以超越期待的品质表现，书写了1200万个信赖相伴的温馨故事。

作为一个有责任心的品牌，北京现代始终践行“以用户为中心”的初心和使命，将消费者需求放在首位，以更具亲和力的沟通方式，更满足用户需求的产品特质，与车主们在一起，展现北京现代的品牌担当和对用户的重视，也凸显了品牌向新而行的决心。

品质，让北京现代“步步为营”

当然，在看得见的1200万业绩背后，必定是消费者用肉眼看不见的品质坚持。对于北京现代来说，22年来坚守初衷，品质成为消费者心中切切实实的口碑，从0到1再到1200万，正是北京现代品质的最佳验证，也是无数用户选择北京现代的关键所在。

卷死别人不如发展自己。北京现代构建起一套行业领先的质量运营体系，以国际一流标准及管理，全力保障产品的全球化品质。在生产制造方面，北京现代拥有全国领先的生产制造工厂，具备100%的冲压自动化、100%的车身焊接和涂胶自动化、100%的中上涂喷涂自动化、100%的柔性交叉互换生产和100%的发动机机加工工艺自动化，实现了万余零部件的毫米级精度可靠性。

除了过硬的生产制造技术，高效的品质把控同样关键。基于现代汽车集团的全球质量确保体系，北京现代凭借累计产销1200万台的质量管理经验，形成了“Quality+”的质量管理体系。为确保新车质量万无一失，北京现代从用户角度发掘和提出问题，相当于给质量上了双保险，确保了“现代品质”的精益求精，为北京现代的持续发展提供坚实的基础。

抓产品、抓技术、抓品控、抓优质体验，这一切都是北京现代对“紧抓质量命脉”的执念。所谓“念念不忘，必有回响”，市场并没有漠视北京现代的努力。北京现代连续十年喜提中国质量协会CACSI评选售后服务满意度第一名，曾多次凭借优秀的产品实力和可靠的产品质量，在J.D.POWER的车辆可靠性研究（VDS）和新车质量研究（IQS）中取得优异的成绩，获得了消费者的认可。

写在最后：

总之，北京现代达成1200万辆，离不开广大用户的支持。就像北京现代常任副总经理吴周涛所表示：“北京现代一步一个脚印地从0到1200万，得益于产品、技术、品质、服务的长期主义，我们的‘遥遥领先’不是喊出来的，而是踏实做出来的。未来，我们将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合，再造一个全新的北京现代。”

对于北京现代来说，1200万辆下线达成是一个值得铭记的节点，也是新时代书写品牌新故事的序章。站在全新起点上，北京现代也将在智电时代阔步前行，从产品、品牌、服务等维度全面向新发展，用一以贯之的品质和始终心系用户的初心，书写下一个时代的传奇篇章。