在埃隆·马斯克这位胆量包天的CEO领导下，特斯拉车型的外形设计也在激进独特的道路上走得更远了。

特斯拉在加利福尼亚召开年度股东会议时展示了一款Modey Y小型SUV的概念图。经观察，Model Y线条强硬，车轮拱板隆起。令人无比震惊的是，Model Y前门上并没有安装后视镜。特斯拉解释称，这款车将在中控显示屏内部署基于摄像头的成像系统，显示车后情况。

当前，全球法规均要求汽车必须安装后视镜。但是Model 至少到2019年年末或2020年年初才能上市，距今尚隔有两三年时间。在这段时期内随着无人车的研发，到时各国可能已经修订法规，允许无后视镜设计。

马斯克此前就透露，特斯拉将基于Model 3的平台打造Model Y。不同的是，Model Y将配备较现款特斯拉更先进的超级车载电脑，预计可大大提升现行的Autopilot自动驾驶技术。目前当Model 3在高速公路行驶时，Autopilot可控制车辆的转向、油门和刹车。

除了Model Y，特斯拉还将基于Model X SUV的平台打造三款车型，分别为电动货车、皮卡和巴士。从单单生产乘用车到增添商用车，特斯拉正在实施自身的宏伟蓝图之第二篇章（Master plan, Part Deux）战略，大胆展示自身欲领先自动驾驶技术和颠覆公共交通出行工具的野心。

十年前发布第一篇章，相继推出Model S、Model X和Model 3等车型和太阳能储能设备后，特斯拉在2016年进入第二阶段。

此外，马斯克设想打造一个汽车共享平台，当特斯拉在闲置时可分时租赁给他人，最大程度地发挥潜在的载客价值。一旦监管机构批准自动驾驶车上路，它们就可被召唤开往各地，接送乘客。

马斯克指出：“当前车主每天对所拥有汽车的利用率仅为5%至10%。若车辆实现自动驾驶，它创造的经济效用可高达非自动驾驶汽车的数倍。”