日前，雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)认为，特斯拉降低其电动汽车价格的决定正在破坏客户的价值。

他在接受《金融时报》采访时表示，这家美国电动汽车制造商不断波动的价格，包括上个月在美国、中国和欧洲的大幅降价，损害了客户对其车辆价值的信心。

“我希望他们继续减少到零，但我们将继续保护我们电动汽车的价值。当你这样做时，这肯定会破坏客户的价值。”

这位高管的评论与特斯拉客户的抱怨相呼应，他们已经以更高的价格购买了这家美国汽车制造商的电动汽车，却眼睁睁地看着自己的汽车在一夜之间大幅贬值。 

当然，卢卡·德梅奥并不担心特斯拉车主的财务状况；他的言论实际上向市场发出了一个信号，即雷诺不打算进入电动汽车价格战。

卢卡·德梅奥在雷诺宣布其营业利润率在2022年翻了一番，达到5.6%之后发表了上述评论，而在通过30亿欧元（32亿美元）的扭亏为盈削减成本后，现金流量创下历史新高。

雷诺首席执行官对特斯拉的批评是在这家法国汽车制造商提高其电动汽车销量之后发布的。

雷诺现在是欧洲第三大电动汽车品牌，在混合动力汽车方面排名第二，仅次于丰田。雷诺一直专注于销售利润率更高的汽车，重新推出更大的汽车，并放弃了之前不惜一切代价试图增加销量的战略。

卢卡·德梅奥表示，良好的财务业绩证明雷诺在公司“基本面得到彻底清理”后“走出急诊室，重返赛场”。

雷诺去年在欧洲售出了37,313辆Zoe电动超小型车和33,000辆Megane E-Tech Electric跨界车，但这两款车型都没有进入前10名。Dacia Spring以48,948辆的销量成为2022年欧洲第八大畅销电动汽车。