原创 文/卫金桥 时间:2017-04-19 19:57
市场概述:轿车销量多寡,从某种程度上说决定了未来的竞争力和一个企业的全体系竞争力。
花无百日红。就如同2011年启动的SUV热潮一样,随着油价的波动加大,排放法规的日益收紧,SUV的热潮将逐渐回归理性,市场的增长还将回到新的均衡,在这种大背景之下,谁在轿车市场投入和积蓄力量,谁就将注定在未来夺得先机。
但是现实很残酷,除了有限的几家自主车企在轿车市场有收获之外,包括大红大紫的广汽传祺以及放弃轿车市场的长城汽车在内,几乎没有拿得出手的轿车产品。
所以,在市场一窝蜂地追捧SUV红利的时候,这种赌注,已经注定不会有太多的赢家,能够坚持到属于自己的春天。