日前，江铃汽车公布了2021年8月业绩，信息显示，江铃汽车总销量约2.32万辆，同比减少12.85%；今年累计销量约22万辆，同比增加19.27%。

其中轻型客车共销售8794辆，同比增长49.56%，卡车共销售6159辆，同比增长-34.6%，皮卡销售3746辆，同比增长-37.19%，SUV共销售4490辆，同比增加-16.01%。

江铃汽车以商用车起家，现在的主要业务已涵盖生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件，主要产品包括JMC品牌轻型卡车、皮卡、轻型客车，驭胜品牌SUV，福特品牌轻客、MPV等商用车及SUV产品等。

同时在各个板块的取舍方面，江铃汽车开始抛弃重卡业务。8月23日，江铃汽车发布公告称，与沃尔沃卡车经协商一致，就江铃汽车向沃尔沃卡车出售交易股权签署了出让全资子公司江铃重汽100%股权的《股权转让协议》，上述股权转让基准价款为7.814亿元。

目前，沃尔沃卡车和江铃汽车此次交易有待相关监管机构的审批，双方将启动相应的审批流程。

随着结构的优化，江铃汽车也马不停蹄的加快乘用车业务的发展。9月9日，江铃汽车富山工厂全面投产仪式在南昌举行。

据介绍，江铃汽车富山工厂占地面积1500亩，总投资约128亿元，具备30万整车的生产能力。目前已投产江铃福特领界、江铃福特领裕、JMC 品牌轻卡产品，涵盖了传统燃油和新能源汽车。

据了解，2021年，江铃汽车持续加大在新产品、智能网联、新能源、轻量化等方面的技术储备与投入，以车辆为基础，开发自动驾驶、智能网联功能，以车辆为载体形成第三大空间，实现更多的功能拓展。

前段时间，江铃汽车和文远知行、中通快递达成三方战略合作，推出以江铃汽车轻客车型为基础的L4级无人同城货运产品“Robovan”。根据视频演示，Robovan可应用于小件快递同城物流运输，可7*24小时无人运行。

今年4月28日，江铃汽车在深圳成立科技分公司“星支点”，携手华为、腾讯、阿里等合作伙伴，计划在未来五年投入数十亿元，用于智能网联及数字化开发，致力实现软件定义汽车，打造智能网联生态系统，奠定未来发展技术基石。