3月29日，上汽大众首款大型SUV车型——途昂在浙江乌镇正式上市。新车共推出2.0T和2.5T两种排量，共计9款车型。售价区间为30.89-51.89万元。途昂基于大众MQB平台进行打造，长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm，轴距更是达到了2980mm，这个数据已经超过了大众途锐，接近奥迪Q7。

在途昂的面前福特锐界和丰田汉兰达只能算“小弟”，但是在下面这些车面前，途昂在车身大小上也只能甘拜下风。

1.奥迪Q7

虽然途昂接近奥迪Q7，但是还是没有达到奥迪Q7的长度。同为大众旗下的大型SUV奥迪Q7长宽高为5069mm×1968mm×1716mm,轴距达到3001mm。与途昂相比，Q7长了30mm，轴距更长了21mm。而Q7也当之无愧成为了大众旗下身材最大的SUV车型。

2.雷克萨斯LX

雷克萨斯LX作为雷克萨斯旗下全尺寸SUV车型，其长宽高达到5070mm×1980mm×1910mm,轴距2850mm，LX较途昂更长，更高，但是在宽度和轴距上却不如途昂。

3.奔驰GLS&GLS 63 AMG

GLS作为奔驰旗下最大的SUV车型，其长宽高为5130mm×1982mm×1849mm,轴距达到了3075mm,在长度和高度以及轴距上都比途昂大。而奔驰GLS的AMG性能版本GLS 63在GLS的基础上进一步增大，增大后的GLS 63 AMG长宽高为5162mm×1982mm×1851mm，而轴距和普通版本的GLS一样为3075mm。

4.凯迪拉克凯雷德

凯雷德作为凯迪拉克旗下最大的全尺寸车型，其长宽高为5142mm×2008mm×1904mm，轴距为2946mm。从车身大小来看，凯雷德比途昂整整大了一圈。上一代凯雷德除了外型唬人，乘坐舒适这两点有优势外，在设计、配置、豪华感以及科技感上都没有过人的地方，但全新换代之后，凯雷德在外观和内饰上重新定义了凯迪拉克全尺寸大型SUV，大大提高了自身产品竞争能力。

5.日产途乐

别忘了，大型SUV中还有一款日产的车！途乐作为日产品牌旗下最大型的SUV车型，其长宽高达到了5164mm×1999mm×1955mm，轴距为3074mm，比途昂长了125mm，宽了10mm，在高度上更是高了182mm，轴距长了94mm。

新一代途乐为了公路的舒适性而放弃了之前整体桥式的悬架形式，为了迎合广大数消费者的喜爱变得圆润了许多，但凭借着坚固的车身、强大的越野能力以及可靠的四驱系统，途乐也变的更加全能了。

6.路虎揽胜加长版

说起SUV，第一时间可能想起的就是路虎！路虎揽胜加长版作为路虎最大的SUV车型，其长宽高为5199mm×1983mm×1866mm，轴距更是长达3122mm。揽胜加长版在长度，高度以及轴距上上都超过途昂，而却没有途昂宽。3122mm的轴距比以上所有大型SUV都要长，而长轴距保证了后排乘坐的空间舒适，也增强了在特定越野环境下的脱困能力。

7.丰田红杉

而谈到大型SUV，作为全球领先的丰田汽车也当然不会缺席，红杉作为丰田旗下最大的SUV车型，其长宽高达到了5210mm×2029mm×1895mm，轴距更是长达3099mm，其在长宽高轴距各个方面都超过了途昂。

8.林肯领航员

林肯在大型SUV上一直颇有建树，领航员一直以大著称于美国SUV市场，其长宽高达到了5269mm×2001mm×1981mm，轴距达到了3022mm，在长宽高轴距上都大大超过途昂。

就在前不久，全新领航者正式上市，在外观部分与现款保持一致，采用了林肯家族式设计风格，更加具有美式豪华感。新车相比现款最大的提升在于多媒体系统的升级。

9.林肯MKT

领航者虽然是林肯旗下的大型旗舰SUV车型，但是林肯旗下除了领航者以外，还有另外一款大型SUV那就是MKT，其长宽高为5273mm×1930mm×1712mm，轴距为2995mm，很少有大型SUV比途昂更低，而MKT就是其中一款，其长度超过途昂234mm。

MKT的前进气格栅采用了家族最新的分离式双翼设计，这也和08年推出的概念车型有着极高的相似度。但是由于前几次林肯入华战略不符合中国消费市场，也使得MKT在中国的保有量很低。

10.英菲尼迪QX80

如果说日产品牌旗下最大的SUV车型是途乐，那日产集团下最大的SUV就是英菲尼迪的QX80，其长宽高为5303mm×2030mm×1927mm，轴距为3075mm，在长宽高轴距上，QX80都超过途昂。而作为主要为北美市场和中东市场设计生产的大型SUV，其在国内的保有量也是极低。

11.凯迪拉克凯雷德ESV铂金版加长型

好了，现在揭晓最大的大型SUV车型，凯迪拉克并没有满足于凯雷德，在2013年凯迪拉克又推出了凯雷德ESV铂金版加长型，其长宽高“变态”地达到了5661mm×2010mm×1946mm，轴距更是超过了3300mm，为3302mm，成为了目前市售的SUV中最大体格的车型，途昂在凯雷德ESV铂金版加长型的5661mm长度下，也就并不会显得那么大。

这车也是专门为美国市场而研发，开起来应该跟开船差不多。可能是小编去的地方不多，在中国还真是没看过这货。