昨晚，在世界杯预选赛的12强赛中，国足不负众望1:0力克韩国队，又是雨夜、又是长沙、又是于大宝，历史总是惊人的相似。依目前的国际形势，这场在体育赛事上的较量远远超出了世界杯本身，不少网友表示：“国足赢了这场，剩下的比赛随……便……输！”

话说回来，连国足都踢不过，还想抱米国爸爸的大腿来怼解放军？总之，这场胜利来得恰逢其时，瞬间点燃了民众的爱国情怀。与此同时，一众车企也随之高潮，开始借势营销，各种海报层出不穷。

带“马”字的品牌顶上了球场中的大横幅，喊出了“以梦为马，不负韶华”的口号；有的车标仅仅长得像个“零”也画在了海报里，小编不禁想问：“大哥，是韩国队踢的零，你把自己对号入座到底是想表达啥？”更有甚者，实在靠拉不上边就只能为国家队喝彩了：“为了国家队，我们买车发红包，快来买啊……”

当然这些车企都是属于跟风跟得没啥技术含量，从车企品牌营销的角度来说也无可厚非，看着乐呗。但有一家车企本来是最该低调的时候，却吼了一嗓子：“报告，我们赢了。”定睛一看，居然是北京现代，有网友表示：“Excuse me？？？你们赢了？”敏感时期，这两个词语摆在一块儿都觉得尴尬。

更加夸张的是，这家海报的底片是用的某知名论坛做的图。人家在比赛胜利后不到半小时就贴出来了好吗，加个水印，P个车型，调个对比度就成自己海报了？下面来玩一个找茬小游戏，大家自行对比图片，据说世界上只有2%的人能够找出五处不同。

借东风、蹭热度是企业做营销的法宝，在这场没有硝烟的战争中，你不让我，我不让你，为了赶趟儿都做足了功夫。近日，有网友曝出了一组车企互怼的图片，从暗地里较劲已经开始变得在明面上“撕逼”了。

少见地以一敌多，意外地舌战群儒。从他们的描述里不难看出，车企大大们可是积怨颇深啊，每一句话都直搓心窝，丝毫不留颜面的。对于这种刺激的比赛，小编只想问：“什么时候开始下半场。”

激情过后，分享一则秘闻。还记得不久之前的沙特访华团吗？老国王带着25个王子、1,500多名随行人员和500吨行李来到了北京，入住金融街五星级丽思卡尔顿酒店。据说，不少酒店服务人员一夜暴富，几天下来攒了北京三环的一个厕所。

值得一提的是，这些原道而来的皇室有一个特殊癖好，只坐奔驰S级。一时间，帝都上上下下几乎所有的奔驰S、迈巴赫都被租到了他们手里。貌似还没有满足需求，最后补加了很多辆商务车中的S级唯雅诺，才勉强解决了这个旅行团的出行问题。

比奔驰S级要舒适的车型也不在少数，如果是东西多的话用陆巡多好啊。那么，在沙特访华团这一切反常的背后，到底有什么秘密吗？为此，《汽车公社》作者本着实事求是、格物致知的精神，展开了广泛而深入的调查。再充分研究了沙特国王的各种喜好与其独特的文化底蕴、宗教色彩后，终于有了发现。他们其实就是：有钱，任性！

不知道大家对这个答案是否满意，可现实就是有钱开好车，没钱就只能退而求其次。但是，小编还是提醒大家一句：“汽车这个东西，一分钱一分货啊。”昨日，在继比亚迪F蛋碰撞测试得零分之后，又一辆车型追平了“纪录”，然而令人意外的是这辆车却是“秋名山神车”五菱宏光海外版。

关于碰撞测试0分的恩恩怨怨从比亚迪F0的那个年代开始，至今都没有一个了断，这里也不再赘述，好好坏坏各位看官慧眼如炬一看便知。只不过“秋名山神车”被拉下神坛不由得让人嘘唏，很多情怀狗们都不愿看到这个真相，纷纷表示：“这次碰撞测试定是有人从中作梗。”

要说起情怀，还是秋名山上的情怀，也许另外一拨人的遭遇更值得让人同情。喜欢车的朋友也许都看过这样一部日漫《头文字D》，除了驾驶AE86的主人公藤原拓海广受欢迎，开着马自达FC3S的高桥凉介也有着不少的粉丝。

那个时代的秋名山还不是五菱宏光的天下，马自达 RX-7 FC3S以其独有的转子发动机称霸一时，所向披靡。然而再厉害的发动机也会随着引擎的轰鸣声逐渐远去，RX-8之后世上再无转子。如今马自达以王者归来的气势声称即将复活转子发动机，全新车型有望在2019年面世。

就像所有的续集都得了尴尬症一样，转子发动机的复活也不例外。据悉，转子引擎装配在一款纯电动车型上，引擎不直接参与驱动，而是用于发电。说好的高压缩比呢？说好的高转速呢？马自达曾经引以为豪的转子引擎如今却沦为了“充电宝”。对于那些高桥凉介的死忠而言，这简直就是个噩耗。

擦干眼泪……算了，小编懒得承上启下了，应领导要求谈谈国美做电商卖车的事情吧。（不服咬我啊）本来也觉得没多好玩，但是看了看他们的网页，小编受惊了……首页那个昂科威点进去，居然有19个好评，更加夸张的是，19辆车均为一个叫“小忻爱你”的用户买走。

这是何等的购买力啊，并且19辆车全部都是16款28T四驱全能运动旗舰型(香槟金)，粗略算了一下，也没多少钱大概660多万吧，从时间上看也就是一个月的样子，大概2天换台车吧。我猜她一定是个天使，如果有人认识这个天使的话，请告诉她：“《汽车公社》有个人在等着她。”

最后，贴一张中科园近日公布的“化妆品与汽车品牌相关度”的研究报告。对此，中科园相关责任人表示：“因调查样本基本都是住在三环以内的人，数据不够彻底，所以资料仅供参考，请广大人士请勿对号入座。”