江铃汽车股份有限公司发布2021年半年度业绩预告，上半年实现净利润4.05亿元，比上年同期大增94.71%。

江铃汽车认为，业绩变动的原因主要是销量增长以及持续推动降本增效，另由于钢材、贵金属等原材料价格的上涨，及购买2020年度燃料消耗量积分与新能源汽车积分带来的成本增长，部分抵消了利润的增长。

6月30日，江铃汽车发布公告称，收到南昌小蓝经济技术开发区拨付的扶持资金合计约1.7亿元。根据《企业会计准则第 16 号—政府补助》相关规定，上述政府扶持资金与收益相关，将计入公司2021年半年度损益。

2021年7月8日，有投资者向江铃汽车提问：半年度利润4.05亿元包括政府补助的1.7亿吗。对此，江铃汽车7月19日在深交所互动易平台回答表示：包含。

财务的良好状况，离不开销量的增长加持。今年6月江铃汽车销量31386辆，同比下降19.92%。上半年，江铃汽车产量达173512台，同比增长26.35%；销量达177128台，同比增长25.45%。

统计数据显示，截至2021年6月30日收盘，江铃汽车报收于23.43元，较2020年末的20.64元上涨13.52%。2月1日，江铃汽车盘中最低价报17.72元，股价触及上半年最低点，3月31日股价最高见30.13元，最高点相较于年初最大涨幅达到45.98%。

6月份，世界品牌实验室(World Brand Lab)发布了2021年《中国500最具价值品牌》分析报告。其中，江铃汽车股份有限公司上榜“2021年(第十八届)中国500最具价值品牌”，品牌价值评估为425.96亿元，位列第178名。

今年4月28日，江铃汽车在深圳成立科技分公司“星支点”，携手华为、腾讯、阿里等合作伙伴，计划在未来五年投入数十亿元，用于智能网联及数字化开发，致力实现软件定义汽车，打造智能网联生态系统，奠定未来发展技术基石。

分析人士认为，江铃汽车业绩持续向好，于轻客、轻卡领域行业龙头位置稳固，皮卡与SUV累计产批量及同比均超预期，整体前景向好。预计未来凭借公司商用优势产品轻客、轻卡、皮卡持续放量，有望继续打开业绩增量空间。