2月18日，有消息称，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明向全体员工发了一封内部邮件。大谷俊明在邮件中透露，2021年宝能汽车旗下观致品牌将有5款车型发布、上市，筹备中的高端汽车品牌及首款电动车将于年内发布并开售，对标特斯拉、蔚来等高端品牌。

去年9月初，大谷俊明曾对外透露，集团正在筹划成立一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。11月，他在西安基地投产活动上宣布，高端品牌主要面向新能源汽车市场。根据宝能汽车规划，未来观致汽车和高端品牌将共享宝能xEV平台和REV（增程式电动汽车）技术。

根据规划，宝能汽车集团旗下的观致汽车将持续推行“油、电并举”的发展路径，从观致7起，保持每年至少推出1~2款全新车型的节奏，到2025年实现从轿车、SUV到MPV，从传统燃油车到新能源车型，从A0级到B级车型的覆盖。

宝能集团在2020年完成了对长安PSA的收购，更名深圳市宝能汽车有限公司，该基地拥有全球最先进的汽车生产线，并已经成功下线法国豪华品牌DS旗舰车型DS9，也侧面证明了宝汽集团拥有了豪华品牌汽车的生产工艺和能力。

为了在未来两年迎来成果发布的密集期，宝能汽车营销渠道也在加快布局。“宝能汽车今年在全国建成了800家4S店，到今年年底，将建成1000个直营销售网络。”宝能集团董事长姚振华表示。

当下我国汽车行业处于调整期，无论进来得早或者晚，都有机会。对于宝能汽车而言，能不能在新能源车领域下好这盘棋，还是要看关键技术。除了生产基地、汽车平台等方面的投入，宝能汽车还在动力电池、汽车智能软件等方面大力投入，努力形成自己的核心竞争力，在未来的汽车工业领域树立起一面自己的旗帜。

当前，汽车行业正处于“新四化”的转型期，也为自主品牌的高端化带来了机遇；从自主品牌突出的高端品牌来看，大多为新能源品牌，如东风汽车岚图品牌，长安、华为与宁德时代打造的高端品牌，以及智己汽车等。

从当前新能源汽车市场的发展来看，在新能源汽车领域由于国际品牌相对布局极其缺乏，导致形成巨大价格的蓝海空白市场，特斯拉开创了高端价格和销量的标杆，也对国内自主品牌的高端电动化布局形成了价格基础和市场基础。