在连续8个月销量破万之后，东风风神品牌已经彻底进入了销量稳定上升期和事业突破期。2017年开年，尽管有春节的冲击，风神品牌还是逆势上涨，1月份销量达到了23,047辆，创造了历史新高；2月份，风神品牌销量继续稳定在万辆以上，同比增长了19.4%，实现了连续8个月的销量过万新纪录。

前两个月，在淡季的影响下，风神品牌累计销售了33,053辆，仍保持了同比两位数以上的增长，在成为市场“主力军”的路上，风神品牌迈出了坚实的一步。

最近的两年，是风神品牌产品投放以及收获的爆发期。在SUV领域里，风神品牌先后投放了AX7、AX3以及AX5；轿车市场上，东风A9、A60DCT版也迎来了上市销售。在不断扩充产品阵线、全面提升产品力之后，风神品牌在2016年实现了15万辆的销售新纪录，进入2017年，风神品牌继续保持强势上涨势头，顺利实现了开门红，其中主力产品均受到了市场追捧，尤其风神品牌重点关注的SUV产品AX军团。

今年前两个月，AX军团累计销售了26,489辆，同比增长了48.3%，占据整体销量的80%以上，其中明星车型AX7累计销售了16,000辆，同比增长了12.0%，2月份销量更是同比增长了43.6%，增幅在整个集团中也位列前茅。

更值得一提的是风神AX3，这款以“新生活+”为口号、瞄准年轻消费者的SUV更有后来居上的味道，今年前两个月，AX3累计销量同比增长近70%，成为该细分市场的一匹黑马。

2017年的顺利开局，也让风神品牌朝向市场“主力军”以及20万辆的目标实现的节奏变的更快。据东风乘用车公司总经理李春荣介绍，一直以来，东风乘用车一直是市场的生力军，但是在今年，风神品牌要成为市场的主力军，助推整个东风大自主的发展。

“2017年，在集团十三五的规划下，风神品牌将全力冲击20万辆的销量，从市场生力军过渡为主力军地位。”李春荣要求，在今年东风风神品牌要继续保持高速增长，实现20万辆的销量目标。

但是20万辆并不是一个容易突破的数字，因为这意味着今年风神品牌还将要实现同比33%的增幅，在竞争更加激烈的市场中，这需要风神品牌构建更强的体系能力。

为了达成目标，风神品牌也开始从多方提升体系能力。2017年，风神品牌将基于对SUV市场的判断，继续深挖SUV市场的潜力，积极布局多款产品，风神AX7中期改款、AX4、AX1这三款重要车型将会先后投放市场。

据东风乘用车公司副总经理李炜介绍，至2020年，风神品牌将形成“363”的产品布局，包括三款轿车，六款SUV，以及三款中大型车，共计12款车做好SUV和轿车两条腿走路，实现品牌年轻化，构建体系竞争力，在销量上突破35万辆，真正成为市场的主力军。

此外，在渠道建设上，风神品牌也将重点投入。根据预计，在今后的每一年内，风神品牌将净增一级网点50家，加强风神品牌市场的辐射能力

同时，风神品牌也将进一步强化体系能力建设，不断提升整车和发动机的制造水平；在现有质量基础上，不断提升质量口碑，使相关指标跻身主流合资品牌水平，深化“质量经营”的战略。

但值得注意的是，在启辰品牌加入东风大自主板块后，东风汽车的自主板块也被重新激活，一场激烈的淘汰赛也拉开了帷幕。这对于一直是东风自主排头兵的风神品牌来说，必须要在市场上展示特有的攻击性、主动性，正如李炜在接受访谈时所表示的“风神品牌要跑的更快一些，更稳一些”，只有这样风神品牌才能真正“跑出来”。