别的不说,CS95的"芯"你有没有听到

原创 文/徐进凯 时间:2017-02-17 20:57

虽说CS95的加入,能否顺利完成“品牌突围”的重任还不得而知,但可以预见的是,CS95的到来将为长安汽车在激烈的“自主老大”争夺战中多加一张底牌。

“北国风光,千里冰封,万里雪飘。”简简单单十几个字,便把一幅飘雪的美景描写的淋漓尽致,虽说在诗人眼里,飘雪是寄托情思的最好情景,但在众多汽车品牌的眼里,雪地也是试验一辆车型最好的“练兵场”。

2月16日,长安汽车带领着旗下全新旗舰SUV长安CS95,在吉林长白山举行了首次冰雪试驾活动,零下近30℃的天气,加上地面的厚厚的积雪,这样极端恶劣的环境对于车辆来说是个极大的考验,而长安CS95之所以敢直面这样的挑战是因为其有一颗强大的“芯”。

“芯”旗舰

作为长安汽车2017年里即将上市的首款旗舰产品,长安CS95可谓是集中了长安汽车的所有优势资源,这从该车所配备的动力总成及车载智能科技系统便可一窥无疑。

长安CS95的动力系统由蓝鲸2.0TGDI发动机、爱信6AT变速箱以及博格华纳NexTrac智能四驱系统组成。值得一提的是,蓝鲸2.0TGDI发动机是长安汽车纯自主研发的发动机,该发动机的诞生填补了国内2.0L以上增压直喷发动机自主开发能力的空白,与之匹配的爱信新一代6AT变速器,能在0.8s内即可完成换挡响应,这使得CS95具有极佳的操控性能。

此外 ,长安汽车还为该车配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、以及其最新的in Call智能车载互联系统等诸多“黑科技”。如此走心的“配置”,为长安CS95与众多合资品牌比肩提供了底气。

“这款车不仅是长安汽车新年首发的产品,也肩负了长安汽车品牌向上的重任。”长安汽车副总裁李伟曾这样表示。的确,作为一款定位于中大型SUV的产品,CS95的到来不仅将长安品牌的SUV战线延伸到中大型SUV领域,还将面临着提升长安品牌形象的重任。

早在2013年,长安汽车就曾想打破品牌向上的天花板,由此推出了B级轿车睿骋,但由于市场表现不佳,这次“品牌突围战”的成绩并不理想。在此之后,SUV市场开始异常火爆,众多品牌开始扎堆SUV车型,长安品牌也逐步形成了CS15、CS35、CS75的SUV矩阵,作为长安品牌SUV产品线的“龙头老大”,CS95肩负着品牌向上的使命。

同2013年的“睿骋时代”相比,长安CS95的“品牌突围战”似乎多了更多的机会。当下SUV市场的火热将为CS95的到来提升更多的关注度;其次,CS95的“大七座”的概念正好切中了市场的热点;另外,与传祺GS8等车型虽在竞争中,但也靠产品力提升了自主品牌的口碑。

所以无论是从产品的角度,还是从上市时机来看,长安CS95都将在SUV细分市场极具竞争力,这样看来长安CS95虽然前景十分美好,但从长安集团以及整个市场的角度来看,长安CS95表现如何还是一个未知数。

能否顺利突围

从长安自主品牌乘用车来看来,CS95的到来将把长安自主品牌乘用车的SUV车型增加到四款,此外长安旗下第五款SUV CS55也将于今年上半年亮相,这样一来长安自主品牌乘用车的SUV车型将多达5款。

根据乘联会数据显示,去年全年,长安汽车的SUV累计销量为540,644辆,占据其狭义乘用车47.02%的份额,倘若今年CS95与CS55表现良好,长安汽车的SUV占比还将大幅度提高,反观吉利在2016年SUV占比仅28.96%,这样一来长安会成为下一个长城吗?

从市场竞争的角度来看,去年上市的传祺GS8车型的强势表现将成为阻碍长安CS95市场扩张的最大阻力。

同时随着今年,吉利、奇瑞、长城等自主品牌的飞速发展,“自主老大”争夺战增添更多的看点。今年首月,吉利品牌月销过十万,超过70%的同比增速,可谓是“杀气腾腾”,而长城汽车则凭借着“神车H6”以及另外几款SUV的拉动,展现出稳步上升的局面,面对吉利和长城的步步紧逼,作为“自主老大”的长安汽车的压力可想而知。

虽说CS95的加入,能否助力长安自主品牌乘用车顺利完成“品牌突围”的重任还不得而知,但可以预见的是,CS95的到来将为长安汽车在激烈的“自主老大”争夺战中多加一张底牌。

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