进入2017年，东风汽车公司的人事调整还在继续，1月15日，东风汽车公司就进行了一项重要人事调整。15日午间，东风日产乘用车公司官方宣布，现任公司副总经理周先鹏将升任为东风汽车有限公司副总裁、党委常委，不在担任公司副总经理一职，现任东风日产乘用车公司制造总部总部长王金宁将接替周先鹏出任公司副总经理一职，成为该合资公司中方一把手。

资料显示，周先鹏自1984年进入东风汽车公司后，先后负责过生产、销售等工作，早期曾担任过东风汽车公司车架厂副厂长、总装配厂厂长等职务。

2000年，随着东风汽车公司南方战略的开启，周先鹏作为风神汽车（东风日产乘用车公司的前身）筹备组中的成员一直供职于风神汽车，并于2001年升任为风神汽车的副总经理。

随着东风日产在2003年组建，周先鹏先后担任了东风日产乘用车公司制造总部副总部长，并于2010年升任为东风日产乘用车公司党委书记，2014年底，周先鹏担任了东风日产乘用车公司副总经理一职，是该合资公司的中方负责人。

而在周先鹏担任东风日产乘用车公司中方负责人前，东风日产乘用车公司已经连续三年冲击百万销量失败，面对突破难题，周先鹏带领东风日产乘用车公司主动改革，根据市场变化树立了稳健经营战略，不断强化企业经营信心，对经营节奏战略性回调，由快转慢，在YOUNG NISSAN战略的有力推动下，东风日产乘用车公司在2015年首次实现了百万规模的突破。

2016年，东风日产乘用车公司继续深化稳健经营战略，从产品、技术、营销三大层面继续深化品牌年轻化战略，并升级为YOUNG NISSAN2.0战略，在企业经营上，更是将2016年确立为“客户年”，加强与消费者的沟通。

伴随着年轻化战略的实施，东风日产乘用车公司在去年提前10天就达成了108万辆的销量目标；在去年12月26日，东风日产乘用车公司还实现了累计800万辆的纪录；2016年，东风日产乘用车公司销量达到了113万辆，同比增长了10.9%，在后百万时代里继续创造新的记录。

可以说，在周先鹏担任东风日产乘用车公司中方一把手的这两年多时间内，东风日产乘用车公司不仅顺利实现了百万规模的突破，更重要的是通过提出稳健经营战略，对公司战略性调整，为东风日产乘用车公司长期发展起到了平稳过渡的作用。

此次接任东风日产乘用车公司副总经理一职的王金宁也是老“东风人”，并且与周先鹏一样，于1984年进入东风汽车公司工作，先后担任了东风汽车公司质量管理处技术科副科长、质量部副总工程师、副总质量管理师。

2001年，王金宁加盟了刚组建不久的风神汽车有限公司，并担任品质保证部部长兼整车管理科科长一职。

2003年，随着东风日产乘用车公司的成立，王金宁先后担任了该合资公司的品质保证部部长、制造总部副总部长，2010年5月，王金宁担任公司制造总部总部长一职，而在今年1月15日的调整中，王金宁正式担任东风日产乘用车公司中方一把手。

从东风汽车层面来看，此次人事调整也是延续2016年的人事变动。事实上，在2016年，东风汽车公司就多个板块进行了大量的人事调整，包括集团层面、东风雷诺、神龙汽车、东风乘用车等都有人事上的变动，东风日产也在去年11月底进行了重要人事调整，时任东风汽车公司(党委)办公室主任赵书良担任了东风日产乘用车公司党委书记一职。

对于东风日产来说，2017年也是YOUNG NISSAN战略实施的第三年，在去年的广州车展上，东风日产也确定了YOUNG NISSAN3.0品牌战略、客户2.0企业经营的双路线，并发布了“I³计划，以全价值链智能升级为核心，从智能出行、智造品质、智享体验三大维度布局未来，企业经营方面将继续深化“客户年”概念，推出客户2.0，加强与客户的交流，随着人事的调整，东风日产乘用车公司也将迈出新的发展脚步。

附：王金宁简历

2017.01--        东风汽车有限公司东风日产乘用车公司副总经理

2010.05--2016.12  东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部总部长

2007.09--2010.05  东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部副总部长兼广州风神汽车有限公司总经理

2003.07--2007.09   东风汽车有限公司乘用车公司（2005.03更名为东风汽车有限公司东风日产乘用车公司）品质保证部部长

2001.06--2003.07  风神汽车有限公司品质保证部部长兼整车管理科科长

1997.12--2001.06  东风汽车公司副总质量管理师

1995.03--1997.12  东风汽车公司质量部副总工程师

1994.04--1995.03  东风汽车公司质量部质量监督检验所整车道路试验室副主任

1991.02--1994.04  二汽（1992.09更名为东风汽车公司）质量管理处技术科副科长

1984.07--1991.02  二汽质量管理处技术科助理工程师